企业标准参编对标报告

「上海船厂船舶有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

17参编标准总数
12牵头起草
4国标
1地标
12行标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
CB/T 4382-2015 船用软管接头阀 行标 工业和信息化部/国防科技工业局 主要起草单位
CB/T 4392-2014 船用人孔盖 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 3757-2014 海上平台斜梯 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 3723-2014 船用卫生单元 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 3756-2014 海上平台栏杆 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 4379-2014 活动踏步钢制舷梯翻梯装置 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 4380-2014 活动踏步钢质舷梯 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 4378-2014 活动踏步钢制舷梯吊架 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 3717-2013 船体分段工作图设绘要领 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 3621-2013 高压二氧化碳灭火系统功能试验要求 行标 工业和信息化部 主要起草单位
CB/T 4164-2011 船用组合式放泄阀 行标 工业和信息化部 主要起草单位
GB/T 8241-2008 船舶舱室设备术语 国标 国家标准化管理委员会 主要起草单位
GB/T 37334-2019 钻井船及油井服务设施结构设计方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34001-2016 中国修船质量标准 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34000-2016 中国造船质量标准 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
DB31/ 731-2013 船舶修正总吨单位产品能源消耗限额 地标 上海市质量技术监督局 起草单位
CB/T 4246-2013 锚链末端固定器 行标 工业和信息化部 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2019-03-25

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(上海船厂船舶有限公司)
17牵头 12 项
中国船舶工业综合技术经济研究院
768与本企业同标 6 项
中船黄埔文冲船舶有限公司
65与本企业同标 3 项
姜堰市船舶舾装件有限公司
6与本企业同标 3 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国船舶工业综合技术经济研究院768 项6 项
中船黄埔文冲船舶有限公司65 项3 项
姜堰市船舶舾装件有限公司6 项3 项

三、可参编标准机会清单

以下 18 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
YD/T 6564-2025 工业互联网标识解析 船舶 元数据 行标 工业和信息化部 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
YD/T 6132-2024 工业互联网标识解析 船舶 标识编码 行标 工业和信息化部 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
GB/T 40497-2021 海上设施防火与防爆设计评估原则 国标 国家标准化管理委员会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
T/CANSI 31—2020 工程船用橡胶护舷的选型及安装要求 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
T/CANSI 29—2020 船用温度计接管 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
T/CANSI 32—2020 船舶坞内建造二次起浮通用工艺 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
GB/T 39230-2020 重型海底电缆收放装置安装与调试规程 国标 国家标准化管理委员会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)
GB/T 39184-2020 ROV收放装置/脐带绞车安装与调试规程 国标 国家标准化管理委员会 中国船舶工业综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 17 项参编记录(牵头 12 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 44.5 ~ 76 分
其中牵头起草 12 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 17 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业44.5 ~ 76 分—
中国船舶工业综合技术经济研究院 1,362.5 ~ 2725 分 落后约 2649 分
中船黄埔文冲船舶有限公司 93 ~ 186 分 落后约 110 分
姜堰市船舶舾装件有限公司 9 ~ 18 分 贵企业领先约 58 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 17 项标准(牵头 12 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 768 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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