企业标准参编对标报告
「中国道路运输协会城市客运分会」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
25参编标准总数
6牵头起草
1团标
8国标
16行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 1240-2019 | 城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 1203-2018 | 混合动力公共汽车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 1204-2018 | 天然气公共汽车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 1180.14-2018 | 交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第14部分：城市公共汽电车客运企业 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 1096-2016 | 电动公共汽车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 998-2015 | 出租汽车电召服务规范 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| GB/T 32842-2023 | 城市公共自行车交通服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CACEM 23—2022 | 网约车经营企业 安全生产费用管理指南 | 团标 | 中国交通企业管理协会 | 参编单位 |
| JT/T 934—2021 | 城市公共汽电车驾驶员操作规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 37113.2-2018 | 城市客运标志 第2部分：公共汽电车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37114-2018 | 公共汽电车线网设置和调整规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36953.1-2018 | 城市公共交通乘客满意度评价方法 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32852.2-2018 | 城市客运术语 第2部分：公共汽电车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1202-2018 | 城市公共汽电车场站配置规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1180.1-2018 | 交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 35654-2017 | 城市公共交通发展水平评价指标体系 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1118-2017 | 城市公共汽电车车站设施功能要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 22484-2016 | 城市公共汽电车客运服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32842-2016 | 城市公共自行车交通服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1053-2016 | 无轨电车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1001-2015 | 城市公共汽电车企业服务质量评价指标体系 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 936-2014 | 快速公共汽车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 935-2014 | 城市公共汽电车客流调查方法 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 933-2014 | 快速公共汽车交通系统（BRT）站台安全门 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 934-2014 | 城市公共汽电车驾驶员操作规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2023-08-06
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 济南市城市交通研究中心 | 22 项 | 15 项 |
| 交通运输部科学研究院 | 508 项 | 11 项 |
| 北京市公共交通研究所 | 14 项 | 7 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 4 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 32852.1-2016 | 城市客运术语 第1部分：通用术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部科学研究院、北京市公共交通研究所、济南市城市交通研究中心（3 家） |
| JT/T 1355—2020 | 城市定制公交服务规范 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心（2 家） |
| JT/T 999-2015 | 城市公共汽电车应急处置基本操作规程 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心（2 家） |
| JT/T 959-2015 | 快速公共汽车交通系统运营评价指标体系 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 50 ~ 94 分
其中牵头起草 6 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 25 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 50 ~ 94 分 | — |
| 济南市城市交通研究中心 | 35.5 ~ 71 分 | 贵企业领先约 23 分 |
| 交通运输部科学研究院 | 717 ~ 1434 分 | 落后约 1340 分 |
| 北京市公共交通研究所 | 27 ~ 54 分 | 贵企业领先约 40 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 25 项标准（牵头 6 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 508 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）