企业标准参编对标报告

「中铁集装箱运输有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
0牵头起草
3国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 35973-2018 集装箱环保技术要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 35201-2017 系列2集装箱 分类、尺寸和额定质量 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 33574-2017 集装箱生产序列号编码 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2018-02-06

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(中铁集装箱运输有限公司)
3牵头 0 项
交通运输部水运科学研究院
208与本企业同标 3 项
中集集团集装箱控股有限公司
12与本企业同标 2 项
中国船级社
161与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
交通运输部水运科学研究院208 项3 项
中集集团集装箱控股有限公司12 项2 项
中国船级社161 项1 项

三、可参编标准机会清单

以下 9 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
DL/T 2854—2024 电动船舶直流充换电系统技术条件 行标 国家能源局 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
DL/T 2804—2024 电动船舶直流充电系统用插头、插座和船用耦合器 行标 国家能源局 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
GB/T 11918.5-2020 工业用插头插座和耦合器 第5部分:低压岸电连接系统(LVSC系统)用插头、插座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和互换性要求 国标 国家标准化管理委员会 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
JT/T 815.2—2019 港口船舶岸基供电系统操作技术规程 第2部分:低压供电 行标 交通运输部 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
JT/T 815.1—2019 港口船舶岸基供电系统操作技术规程 第1部分:高压供电 行标 交通运输部 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
GB/T 1836-2017 集装箱 代码、识别和标记 国标 国家标准化管理委员会 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
GB/T 35549-2017 无压干散货集装箱散货运输技术规范 国标 国家标准化管理委员会 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)
JT/T 826-2012 营运船舶燃料消耗限值及验证方法 行标 交通运输部 中国船级社、交通运输部水运科学研究院(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 6 ~ 12 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业6 ~ 12 分—
交通运输部水运科学研究院 319 ~ 638 分 落后约 626 分
中集集团集装箱控股有限公司 22.5 ~ 45 分 落后约 33 分
中国船级社 266 ~ 532 分 落后约 520 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 208 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
‹ 返回企业页
标准参编 · 申报咨询 18660107518(微信同号)