企业标准参编对标报告
「广州市地下铁道总公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
21参编标准总数
4牵头起草
10国标
3地标
8行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| DB44/T 1620-2015 | 地铁场所用LED照明设计标准 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB44/T 1308-2014 | 城市轨道交通工程文件归档要求与档案分类规则 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| CJ/T 310-2009 | 城市轨道交通直线电机车辆通用技术条件 | 行标 | 住房和城乡建设部 | 主要起草单位 |
| CJ/T 311-2009 | 城市轨道交通直线感应牵引电机技术条件 | 行标 | 住房和城乡建设部 | 主要起草单位 |
| JB/T 14937.1-2025 | 城市轨道交通站台门不间断电源装置 第1部分：技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 14937.2-2025 | 城市轨道交通站台门不间断电源装置 第2部分：安全要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 35554-2017 | 城市轨道交通用电综合评定指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35553-2017 | 城市轨道交通机电设备节能要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32589-2016 | 轨道交通 第三轨受流器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32383-2015 | 城市轨道交通 直线电机车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1004.1-2015 | 城市轨道交通行车调度员技能和素质要求 第1部分：地铁、轻轨和单轨 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1002.1-2015 | 城市轨道交通行车值班员技能和素质要求 第1部分：地铁、轻轨和单轨 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| DB44/T 1622-2015 | 地铁场所照明用LED灯应用技术规范 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
| GB/T 30489-2014 | 城市轨道车辆客室侧门 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30012-2013 | 城市轨道交通运营管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30013-2013 | 城市轨道交通试运营基本条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| AQ 8007-2013 | 城市轨道交通试运营前安全评价规范 | 行标 | 国家安全生产监督管理总局 | 起草单位 |
| GB/T 16275-2008 | 城市轨道交通照明 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| CJ/T 236-2006 | 城市轨道交通站台屏蔽门 | 行标 | 建设部 | 起草单位 |
| GB/T 14227-2006 | 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 14892-2006 | 城市轨道交通列车噪声限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-07-01
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京市地铁运营有限公司 | 127 项 | 7 项 |
| 上海申通地铁集团有限公司 | 121 项 | 6 项 |
| 交通运输部科学研究院 | 508 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 66 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 18574-2026 | 城市轨道交通标志 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 46689-2025 | 城市轨道交通信号系统车载设备人机界面显示规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| JT/T 1558-2025 | 城市轨道交通运营成本测算规范 | 行标 | 交通运输部 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 32852.3-2024 | 城市客运术语 第3部分：城市轨道交通 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 42334.1-2023 | 城市轨道交通运营安全评估规范 第1部分：地铁和轻轨 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 22486-2022 | 城市轨道交通客运服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 41594-2022 | 城市轨道交通线网综合应急指挥系统技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
| GB/T 38707-2020 | 城市轨道交通运营技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海申通地铁集团有限公司、交通运输部科学研究院、北京市地铁运营有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 35 ~ 68 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 21 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 35 ~ 68 分 | — |
| 北京市地铁运营有限公司 | 185.5 ~ 371 分 | 落后约 303 分 |
| 上海申通地铁集团有限公司 | 165.5 ~ 331 分 | 落后约 263 分 |
| 交通运输部科学研究院 | 717 ~ 1434 分 | 落后约 1366 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 21 项标准（牵头 4 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 508 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）