企业标准参编对标报告

「深圳市五洲龙汽车有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

9参编标准总数
2牵头起草
1国标
8地标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
DB44/T 1199-2013 电动汽车远程监控系统基本要求 地标 广东省质量技术监督局 主要起草单位
DB44/T 1195-2013 增程式电动城市客车 通用技术条件 地标 广东省质量技术监督局 主要起草单位
GB/T 35179-2017 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
DB44/T 1781-2015 纯电动城市客车专用底盘通用技术条件 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
DB44/T 1767.1-2015 营运电动车辆通用技术条件 第1部分:纯电动公共汽车 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
DB44/T 1757-2015 营运电动汽车综合性能要求及检测方法 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
DB44/T 1194-2013 电动汽车示范运行规范 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
DB44/T 1202-2013 电动汽车用锂离子动力电池系统技术条件 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
DB44/T 182-2004 广东省海堤工程设计导则(试行) 地标 广东省质量技术监督局 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2017-12-29

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(深圳市五洲龙汽车有限公司)
9牵头 2 项
普天新能源有限责任公司
63与本企业同标 5 项
深圳市标准技术研究院
810与本企业同标 4 项
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
169与本企业同标 4 项
对标企业参编总数与本企业同标
普天新能源有限责任公司63 项5 项
深圳市标准技术研究院810 项4 项
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院169 项4 项

三、可参编标准机会清单

以下 31 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
DB44/T 1487-2014 电动乘用车混合动力系统性能台架试验方法 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、普天新能源有限责任公司、深圳市标准技术研究院(3 家)
DB4403/T 77-2020 新能源汽车充电安全监控平台数据采集规范 地标 深圳市市场监督管理局 普天新能源有限责任公司、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 2099.5-2018 电动汽车无线充电系统 第5部分:安全 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 2099.4-2018 电动汽车无线充电系统 第4部分:接口 地标 广东省质量技术监督局 普天新能源有限责任公司、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 2099.3-2018 电动汽车无线充电系统 第3部分:磁耦合 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 2099.2-2018 电动汽车无线充电系统 第2部分:通信协议 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 2099.1-2018 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院(2 家)
DB44/T 1778-2015 混合动力乘用车动力单元可靠性台架试验方法 地标 广东省质量技术监督局 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、深圳市标准技术研究院(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 9 项参编记录(牵头 2 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 9 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业2 ~ 4 分—
普天新能源有限责任公司 64.5 ~ 129 分 落后约 125 分
深圳市标准技术研究院 793.5 ~ 1587 分 落后约 1583 分
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 178.5 ~ 357 分 落后约 353 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 9 项标准(牵头 2 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 810 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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