企业标准参编对标报告

「金华出入境检验检疫局」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

6参编标准总数
1牵头起草
6国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 33437-2016 全地形车静态振动试验方法 国标 国家标准化管理委员会 主要起草单位
GB/T 34604-2017 全地形车操纵稳定性术语 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34622-2017 全地形车防盗装置 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 33439-2016 全地形车操纵装置的型式、位置及基本要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 32229-2015 全地形车道路试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 20888.1-2013 林业机械 杆式动力修枝锯安全要求和试验 第1部分:侧挂式动力修枝锯 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2017-10-14

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(金华出入境检验检疫局)
6牵头 1 项
中国汽车技术研究中心
405与本企业同标 2 项
上海机动车检测中心
61与本企业同标 2 项
浙江三锋实业股份有限公司
66与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国汽车技术研究中心405 项2 项
上海机动车检测中心61 项2 项
浙江三锋实业股份有限公司66 项1 项

三、可参编标准机会清单

以下 23 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/CSAE 96—2019 电动汽车高压部件电磁兼容性能测试方法及要求 团标 中国汽车工程学会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 12536-2017 汽车滑行试验方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 34593-2017 燃料电池发动机氢气排放测试方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 4094.2-2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 18387-2017 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 33438-2016 摩托车和轻便摩托车碰撞乘员防护试验方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)
GB/T 12548-2016 汽车速度表、里程表检验校正方法 国标 国家标准化管理委员会 上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 6 项参编记录(牵头 1 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 14 ~ 26 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 6 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业14 ~ 26 分—
中国汽车技术研究中心 761.5 ~ 1523 分 落后约 1497 分
上海机动车检测中心 104 ~ 208 分 落后约 182 分
浙江三锋实业股份有限公司 108.5 ~ 217 分 落后约 191 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 6 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 405 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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