企业标准参编对标报告
「深圳市恒生智能科技有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
2参编标准总数
0牵头起草
1国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33668-2017 | 地铁安全疏散规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 1857-2016 | 集中控制型消防应急疏散指示系统 技术规程 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2017-05-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国标准化研究院 | 4452 项 | 1 项 |
| 广州地铁集团有限公司 | 170 项 | 1 项 |
| 南京地铁集团有限公司 | 46 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 23 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 43392-2023 | 地铁防灾系统安全性能测试与评估方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国标准化研究院、南京地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司（3 家） |
| GB/T 47433-2026 | 智慧城市基础设施 智慧交通 通过优化运行速度实现节能运营指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国标准化研究院、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CMSS 0025—2026 | 资产管理 数据资产管理体系 要求 | 团标 | 中国管理科学学会 | 中国标准化研究院、南京地铁集团有限公司（2 家） |
| GB/T 37228-2025 | 安全与韧性 应急管理 突发事件管理指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国标准化研究院、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/GRTIA 2—2025 | 城市轨道交通 装备可信性管理体系 应用指南 | 团标 | 广州市轨道交通产业联盟 | 中国标准化研究院、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/GRTIA 1—2025 | 城市轨道交通 装备可信性管理体系 要求 | 团标 | 广州市轨道交通产业联盟 | 中国标准化研究院、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CSPSTC 155—2025 | 轨道交通人工智能大模型技术应用规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 中国标准化研究院、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| GB/T 20907-2024 | 城市轨道交通自动售检票系统技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 南京地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 2 ~ 4 分 | — |
| 中国标准化研究院 | 7768 ~ 15536 分 | 落后约 15532 分 |
| 广州地铁集团有限公司 | 223.5 ~ 447 分 | 落后约 443 分 |
| 南京地铁集团有限公司 | 53 ~ 106 分 | 落后约 102 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 2 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4452 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）