企业标准参编对标报告

「太平洋精工」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

7参编标准总数
0牵头起草
7国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 31465.7-2017 道路车辆 熔断器 第7部分:短引脚式熔断器 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.6-2017 道路车辆 熔断器 第6部分:螺栓式高压熔断器 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.4-2015 道路车辆 熔断器 第4部分:插座式和螺栓式熔断器 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.3-2015 道路车辆 熔断器 第3部分:片式熔断器 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.2-2015 道路车辆 熔断器 第2部分:用户指南 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.1-2015 道路车辆 熔断器 第1部分:定义和通用试验要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 31465.5-2015 道路车辆 熔断器 第5部分:板型熔断器 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2017-05-12

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(太平洋精工)
7牵头 0 项
中国汽车技术研究中心
405与本企业同标 7 项
郑州宇通客车股份有限公司
125与本企业同标 7 项
安徽江淮汽车股份有限公司
58与本企业同标 7 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国汽车技术研究中心405 项7 项
郑州宇通客车股份有限公司125 项7 项
安徽江淮汽车股份有限公司58 项7 项

三、可参编标准机会清单

以下 51 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB 30510-2018 重型商用车辆燃料消耗量限值 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB 34660-2017 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB/T 19596-2017 电动汽车术语 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB/T 12536-2017 汽车滑行试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB 1589-2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、 轴荷及质量限值 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
GB/T 12548-2016 汽车速度表、里程表检验校正方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(3 家)
T/CSAE 169—2020 电动汽车制动系统故障诊断与应急保护台架试验方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 7 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 14 ~ 28 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 7 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业14 ~ 28 分—
中国汽车技术研究中心 761.5 ~ 1523 分 落后约 1495 分
郑州宇通客车股份有限公司 207.5 ~ 415 分 落后约 387 分
安徽江淮汽车股份有限公司 96.5 ~ 193 分 落后约 165 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 7 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 405 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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