企业标准参编对标报告
「江苏省公路学会」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
11参编标准总数
2牵头起草
7国标
1地标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 652-2006 | 道路车辆 牵引座 | 行标 | 交通部 | 主要起草单位 |
| JT/T 651-2006 | 牵引杆挂车转盘 | 行标 | 交通部 | 主要起草单位 |
| GB/T 31879-2015 | 道路车辆 牵引座通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31883-2015 | 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13057-2014 | 客车座椅及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB32/T 2698-2014 | 客车座椅约束隔板结构强度及安全要求 | 地标 | 江苏省质量技术监督局 | 起草单位 |
| GB/T 25980-2010 | 道路车辆 旅居挂车和轻型挂车的连接球 尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25988-2010 | 道路车辆 牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置 机械强度试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| QC/T 633-2009 | 客车座椅 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 20069-2006 | 道路车辆 牵引座强度试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20070-2006 | 道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接互换性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2015-09-11
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国公路车辆机械有限公司 | 57 项 | 5 项 |
| 常熟华东汽车有限公司 | 16 项 | 4 项 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 5 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 37245-2018 | 中置轴挂车通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、常熟华东汽车有限公司（2 家） |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国公路车辆机械有限公司、交通运输部公路科学研究院（2 家） |
| GB/T 6420-2017 | 货运挂车系列型谱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、常熟华东汽车有限公司（2 家） |
| GB 17578-2013 | 客车上部结构强度要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国公路车辆机械有限公司、交通运输部公路科学研究院（2 家） |
| GB/T 25979-2010 | 道路车辆 重型商用汽车列车和铰接客车 横向稳定性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国公路车辆机械有限公司、常熟华东汽车有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 21.5 ~ 41 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 11 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 21.5 ~ 41 分 | — |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 100 ~ 200 分 | 落后约 159 分 |
| 常熟华东汽车有限公司 | 31 ~ 62 分 | 落后约 21 分 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2342 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 11 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 838 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）