企业标准参编对标报告

「上海达华测绘有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
0牵头起草
3国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 28966-2012 绞吸/斗轮挖泥船疏浚监控系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 28965-2012 抓斗挖泥船疏浚监控系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 29135-2012 耙吸挖泥船疏浚监控系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2012-12-31

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(上海达华测绘有限公司)
3牵头 0 项
中国交通建设股份有限公司
57与本企业同标 3 项
中交上海航道局有限公司
42与本企业同标 3 项
中交天津航道局有限公司
38与本企业同标 3 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国交通建设股份有限公司57 项3 项
中交上海航道局有限公司42 项3 项
中交天津航道局有限公司38 项3 项

三、可参编标准机会清单

以下 34 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 42341-2023 挖泥船离心式泥泵 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
JT/T 1451-2022 绞吸挖泥船桥架升降系统设计技术要求 行标 交通运输部 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 40709-2021 耙吸挖泥船波浪补偿器技术要求 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 40502-2021 主动耙头技术要求 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 39536-2020 耙吸挖泥船耙齿 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 39622-2020 挖泥船重力抓斗 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 39656-2020 自航耙吸挖泥船疏浚系统设计技术要求 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)
GB/T 39657-2020 反铲挖泥船疏浚监控系统 国标 国家标准化管理委员会 中交上海航道局有限公司、中交天津航道局有限公司、中国交通建设股份有限公司(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 6 ~ 12 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业6 ~ 12 分—
中国交通建设股份有限公司 80.5 ~ 161 分 落后约 149 分
中交上海航道局有限公司 66 ~ 132 分 落后约 120 分
中交天津航道局有限公司 58 ~ 116 分 落后约 104 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 57 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
‹ 返回企业页
标准参编 · 申报咨询 18660107518(微信同号)