企业标准参编对标报告
「重庆睿蓝汽车研究院有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
11参编标准总数
0牵头起草
11团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/ACCEM 884—2026 | 计算机网络安全漏洞管理规范 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0360—2025 | 纯电动汽车动力系统能效分级及测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0361—2025 | 纯电动汽车补能系统能效分级及测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0358—2025 | 纯电动汽车行车能效分级及测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0359—2025 | 纯电动汽车空调系统能效分级及测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 274—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—行车辅助》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 275—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—自动泊车》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/ITS 0276—2024 | 不停车收费系统 前装车载电子单元 高速公路场景实车测试技术要求及试验方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CDAIA 0008—2024 | 电动汽车有序充电和V2G双向互动 技术规范 | 团标 | 成都市汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 196—2024 | 汽车电动遮阳帘技术要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 123—2023 | 质量分级及“领跑者”评价要求 纯电动乘用车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-05
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 8 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 8 项 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 7 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 48022.1-2026 | 道路车辆 车载以太网 第1部分：通用信息和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 11 ~ 22 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 11 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 11 ~ 22 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2115 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1428 分 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1265 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 11 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）