企业标准参编对标报告
「徐州电子技术研究所」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
4参编标准总数
0牵头起草
4行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 573-2015 | 水运工程 超声波水位计 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 572-2015 | 水运工程 地下水位计 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 575-2015 | 水运工程 闸门开度计 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 575-2004 | 水运工程 闸门开度计 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2015-04-23
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部天津水运工程科学研究院 | 29 项 | 3 项 |
| 交通部天津水运工程科学研究所 | 6 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 31 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 8840-2026 | 船舶排气烟度限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| DB46/T 741-2026 | 废弃塘红树林恢复与经济生物增殖技术指南 | 地标 | 海南省市场监督管理局 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| NB/T 11910-2025 | 漂浮式海上风电场工程可行性研究报告编制规程 | 行标 | 国家能源局 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| T/CECA-G 0345—2025 | 货场区域照明智能控制系统通用要求 | 团标 | 中国节能协会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| T/CSMT HJ004.3—2025 | 船舶温室气体（CO2）排放连续直接测量系统 第3部分：建运行维护及质量控制规范 | 团标 | 中国计量测试学会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| T/CSMT HJ004.2—2025 | 船舶温室气体（CO2）排放连续直接测量系统 第2部分：建设规范 | 团标 | 中国计量测试学会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| T/CSMT HJ004.1—2025 | 船舶温室气体（CO2）排放连续直接测量系统 第1部分：技术要求 | 团标 | 中国计量测试学会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
| T/CIDA 0029—2024 | 轨道式渠道自动测流系统技术规范 | 团标 | 中国灌区协会 | 交通运输部天津水运工程科学研究院（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 6 ~ 12 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 6 ~ 12 分 | — |
| 交通运输部天津水运工程科学研究院 | 38 ~ 76 分 | 落后约 64 分 |
| 交通部天津水运工程科学研究所 | 9 ~ 18 分 | 落后约 6 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 4 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 29 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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