企业标准参编对标报告
「交通部交通工程监理检测中心」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
12参编标准总数
0牵头起草
12行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 817-2011 | 公路机电系统设备通用技术要求及检测方法 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 608-2004 | 隧道可编程控制器 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 600.1-2004 | 公路用防腐蚀粉末涂料及涂层 第1部分：通则 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 612-2004 | 逆反射测量仪 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 594-2004 | 公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 593-2004 | 公路沿线设施塑料制品耐候性指标及测试方法 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 598-2004 | 塑料防眩板 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 595-2004 | 锥形交通路标 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 279-2004 | 公路交通标志板 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 280-2004 | 路面标线涂料 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 599.4-2004 | 公路用玻璃纤维增强塑料产品 第4部分：防眩板 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
| JT/T 599.1-2004 | 公路用玻璃纤维增强塑料产品 第1部分：通则 | 行标 | 交通部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2011-11-27
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通部公路科学研究所 | 123 项 | 11 项 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 7258-2026 | 机动车运行安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| DB36/T 2284-2026 | CS纤维稳定土植生护坡技术规范 | 地标 | 江西省市场监督管理局 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| DB36/T 2283-2026 | 水泥稳定土植生护坡技术规范 | 地标 | 江西省市场监督管理局 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| GB/T 47858.4-2026 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分：自行车骑行者目标物要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| GB/Z 7584.5-2026 | 声学 护听器 第5部分：通过无经验的被试佩戴评价噪声衰减的方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| GB/Z 41283.2-2026 | 声学 声景观 第2部分：数据收集和报告要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| GB/Z 3222.3-2026 | 声学 环境噪声的描述、测量与评价 第3部分：脉冲声显著度测量和等效连续A声级修正的客观法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
| GB/Z 41283.3-2026 | 声学 声景观 第3部分：数据分析 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 18 ~ 36 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 12 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 18 ~ 36 分 | — |
| 交通部公路科学研究所 | 213.5 ~ 427 分 | 落后约 391 分 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2347 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 12 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 838 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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