企业标准参编对标报告

「青岛市交通工程建设和质量安全技术中心」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
1牵头起草
3地标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
DB37/T 4638—2023 游艇码头工程质量检验规范 地标 山东省市场监督管理局 主要起草单位
DB37/T 6070—2026 路用絮状玄武岩纤维沥青混合料设计及施工技术规范 地标 山东省市场监督管理局 起草单位
DB37/T 4777—2024 钢桁梁桥膺架法架设技术规范 地标 山东省市场监督管理局 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2026-08-09

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(青岛市交通工程建设和质量安全技术中心)
3牵头 1 项
山东高速集团有限公司创新研究院
26与本企业同标 2 项
东南大学
975与本企业同标 1 项
山东高速集团有限公司
74与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
山东高速集团有限公司创新研究院26 项2 项
东南大学975 项1 项
山东高速集团有限公司74 项1 项

三、可参编标准机会清单

以下 11 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/CHTS 10115—2023 高速公路路侧智能感知系统技术指南 团标 中国公路学会 东南大学、山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(3 家)
GB/T 47430-2026 智慧城市基础设施 智慧交通 交通运输服务节能通则 国标 国家标准化管理委员会 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)
DB37/T 4954—2025 公路钢-超高性能混凝土组合梁设计与施工指南 地标 山东省市场监督管理局 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)
DB37/T 4946—2025 中小跨径桥梁弹性体无缝伸缩技术规范 地标 山东省市场监督管理局 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)
DB37/T 4919—2025 钢桥面超高性能混凝土铺装技术规范 地标 山东省市场监督管理局 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)
DB37/T 4874—2025 超高性能混凝土应用技术规范 地标 山东省市场监督管理局 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)
T/CITSA 64—2025 智慧高速车路协同运行效果评价技术指南 团标 中国智能交通协会 东南大学、山东高速集团有限公司(2 家)
DB37/T 4816—2025 公路路基路面长期性能科学观测点建设指南 地标 山东省市场监督管理局 山东高速集团有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 1 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 0 ~ 0 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业0 ~ 0 分—
山东高速集团有限公司创新研究院 19 ~ 38 分 落后约 38 分
东南大学 1,213.5 ~ 2427 分 落后约 2427 分
山东高速集团有限公司 59.5 ~ 119 分 落后约 119 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 975 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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