企业标准参编对标报告

「珠海南方智运汽车科技有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
0牵头起草
3地标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
DB4502/T 0060—2023 智能网联环卫车辆技术规范 地标 柳州市市场监督管理局 起草单位
DB4502/T 0058—2023 车联网路侧基础设施建设规范 地标 柳州市市场监督管理局 起草单位
DB4502/T 0059—2023 智能网联共享汽车应用规范 地标 柳州市市场监督管理局 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2023-12-14

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(珠海南方智运汽车科技有限公司)
3牵头 0 项
中国信息通信研究院
4189与本企业同标 3 项
北京星云互联科技有限公司
62与本企业同标 3 项
中信科智联科技有限公司
24与本企业同标 3 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国信息通信研究院4189 项3 项
北京星云互联科技有限公司62 项3 项
中信科智联科技有限公司24 项3 项

三、可参编标准机会清单

以下 53 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/ITS 0110—2024 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中信科智联科技有限公司、中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(3 家)
T/CSAE 317—2023 智能网联汽车 设备抽象与感知服务接口要求 团标 中国汽车工程学会 中信科智联科技有限公司、中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(3 家)
YD/T 7143—2026 车路协同 车联网平台与路侧设备数据接口通信协议测试方法 行标 工业和信息化部 中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(2 家)
YD/T 6702-2026 V2X协议一致性测试控制接口技术要求 行标 工业和信息化部 中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(2 家)
YD/T 6579-2025 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法 行标 工业和信息化部 中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(2 家)
GB/T 45315-2025 基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(2 家)
T/CCSA 636.1—2025 基于信息通信技术的高速公路机动车交通安全风险预警系统 第1部分:总体技术要求 团标 中国通信标准化协会 中信科智联科技有限公司、中国信息通信研究院(2 家)
YD/T 6701-2026 C-V2X规模化通信性能要求和测试方法 行标 工业和信息化部 中国信息通信研究院、北京星云互联科技有限公司(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 0 ~ 0 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业0 ~ 0 分—
中国信息通信研究院 6093 ~ 12186 分 落后约 12186 分
北京星云互联科技有限公司 72 ~ 144 分 落后约 144 分
中信科智联科技有限公司 19 ~ 38 分 落后约 38 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4189 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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