企业标准参编对标报告
「中国飞行试验研究院」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
31参编标准总数
23牵头起草
8团标
9国标
14行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAMC 0008—2026 | 低空装备故障预测与健康管理通用 技术要求 | 团标 | 中国计算机自动测量与控制技术协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMC 0004—2026 | 低空试验测试场所数字化建设导则 | 团标 | 中国计算机自动测量与控制技术协会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAA 53—2025 | 固定翼无人机无动力迫降辅助系统验证要求 | 团标 | 中国航空学会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAA 52—2025 | 固定翼无人机无动力迫降辅助系统 设计要求 | 团标 | 中国航空学会 | 牵头起草单位 |
| HB 8708-2025 | 飞机试飞安全信息收集、报告和处置要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8738-2025 | 民用飞机试飞安全绩效监控和评估通用要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8739-2025 | 飞机试飞安全数据分析与系统评价要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8706-2025 | 民用飞机试飞飞行事故征候判定标准 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8707-2025 | 飞机试飞安全风险管理要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8715-2024 | 飞机空中最小操纵速度飞行试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8711-2024 | 飞机防火系统飞行试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8716-2024 | 飞机溅水试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8712-2024 | 飞机侧风起降飞行试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8717-2024 | 飞机燃油系统机上地面试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8713-2024 | 飞机地面应急撤离试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8709-2024 | 飞机试飞放飞要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8714-2024 | 飞机空速系统校准飞行试验要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 8710-2024 | 飞机试飞实时监控系统通用要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 44717-2024 | 民用无人机可靠性飞行试验要求与方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 44166-2024 | 民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 44168-2024 | 民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目实施要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 43504-2023 | 民用大中型固定翼无人机飞行性能飞行试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 42856-2023 | 民用大中型无人直升机系统飞行性能飞行试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 48162-2026 | 旋翼飞行器 飞行动力学 术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMC 00010—2026 | 低空装备电磁兼容测试技术要求 | 团标 | 中国计算机自动测量与控制技术协会 | 参编单位 |
| T/CICC 02008—2025 | 无人系统协同感知、决策与控制 验证测试 | 团标 | 中国指挥与控制学会 | 参编单位 |
| T/CARP 0013—2023 | 飞机固定式灭火系统 灭火剂浓度测试仪 检验与校准 | 团标 | 上海市航空学会 | 参编单位 |
| GB/T 43367-2023 | 民用大中型无人直升机系统通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GFQX 02001—2023 | 国防科技工业电子产品静电防护管理体系认证要求 | 团标 | 中国国防工业企业协会 | 参编单位 |
| GB/T 38152-2019 | 无人驾驶航空器系统术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35853.4-2018 | 航空航天等效术语表 第4部分：飞行动力学 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国航空综合技术研究所 | 496 项 | 23 项 |
| 西北工业大学 | 473 项 | 4 项 |
| 中国直升机设计研究所 | 36 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 54 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 42862-2023 | 民用大中型无人直升机飞行控制系统通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国直升机设计研究所、中国航空综合技术研究所、西北工业大学（3 家） |
| GB/T 47819-2026 | 低速风洞和高速风洞流场品质要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航空综合技术研究所、西北工业大学（2 家） |
| GB/T 47818-2026 | 民用轻小型多旋翼无人机机巢系统试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航空综合技术研究所、西北工业大学（2 家） |
| GB/T 47583-2026 | 航空航天 流体系统用卡箍 试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国直升机设计研究所、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 47581-2026 | 民用轻小型旋翼无人机降落伞系统通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航空综合技术研究所、西北工业大学（2 家） |
| GB/T 47582-2026 | 航空航天P形（环形）卡箍通用规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国直升机设计研究所、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 47481-2026 | 航空航天 流体系统用Q形（中心固定卡箍）卡箍 尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国直升机设计研究所、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 30206.2-2026 | 航空航天流体系统词汇 第2部分：流量相关的通用术语和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航空综合技术研究所、西北工业大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 82 ~ 140 分
其中牵头起草 23 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 31 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 82 ~ 140 分 | — |
| 中国航空综合技术研究所 | 908 ~ 1816 分 | 落后约 1676 分 |
| 西北工业大学 | 737.5 ~ 1475 分 | 落后约 1335 分 |
| 中国直升机设计研究所 | 59.5 ~ 119 分 | 贵企业领先约 21 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 31 项标准（牵头 23 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 496 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）