企业标准参编对标报告
「中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
21参编标准总数
1牵头起草
5团标
16国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44639.5-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第5部分：一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 32580.3-2026 | 轨道交通 地面装置 高压交流开关设备及互感器 第3部分：电流互感器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32358-2025 | 轨道交通 机车车辆台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CITSA 59—2025 | 城市轨道交通 车载设备天线隔离度测试方法 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| GB/T 45308-2025 | 轨道交通 机车车辆 网络时间同步技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28029.13-2025 | 轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN) 第4-1部分：基于绞线式列车总线（WTB）的列车通信网络试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44991-2025 | 轨道交通 机车车辆制成后投入使用前的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 13009.1—2024 | 城市轨道交通 车辆用蓄电池系统 第1部分：通用要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| GB/T 44639.2-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第2部分：电能测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44639.4-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第4部分：通信 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44639.1-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44639.3-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第3部分：数据处理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44639.6-2024 | 轨道交通 列车电能测量系统 第6部分：计费以外的要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43775-2024 | 轨道交通 机车车辆变流设备 市域铁路和城轨交通车辆辅助变流器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21413.4-2023 | 轨道交通 机车车辆电气设备 第4部分：电工器件 交流断路器规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34575-2023 | 轨道交通 机车车辆变流设备 机车、动车组辅助变流器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21413.5-2023 | 轨道交通 机车车辆电气设备 第5部分：电工器件 高压熔断器规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 13004.1—2023 | 城市轨道交通 市域快轨车辆牵引电传 动系统 第 1 部分：通用要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 13005.1—2023 | 城市轨道交通 电池管理系统 第 1 部 分：锂离子蓄电池 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CI 150—2022 | 轨道交通牵引电传动系统故障测试规范 第1部分：硬件在环仿真平台 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 参编单位 |
| GB/T 25119-2021 | 轨道交通 机车车辆电子装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-27
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 385 项 | 15 项 |
| 中车株洲电力机车有限公司 | 247 项 | 14 项 |
| 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 202 项 | 13 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 162 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47161-2026 | 轨道交通 机车车辆 无轨电车的电气安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46713.3-2026 | 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第3部分：铅酸蓄电池 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 32350.1-2025 | 轨道交通 绝缘配合 第1部分：基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 32350.2-2025 | 轨道交通 绝缘配合 第2部分：过电压及相关防护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 21561.1-2025 | 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第1部分：机车车辆受电弓 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46713.5-2025 | 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第5部分：锂离子电池 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46713.1-2025 | 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第1部分：通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46713.4-2025 | 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第4部分：镍氢蓄电池 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 39 ~ 76 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 21 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 39 ~ 76 分 | — |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 634.5 ~ 1269 分 | 落后约 1193 分 |
| 中车株洲电力机车有限公司 | 394.5 ~ 789 分 | 落后约 713 分 |
| 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 317 ~ 634 分 | 落后约 558 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 21 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 385 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）