企业标准参编对标报告
「卡斯柯信号有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
67参编标准总数
11牵头起草
45团标
9国标
1地标
12行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CITSA 76—2025 | 轨道交通保护区无人机智能巡查技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 牵头起草单位 |
| TB/T 3602-2025 | 铁路信号集中监测系统 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| T/CITSA 46—2024 | 城市轨道交通 智能行车调度与客流协同数据接口规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 牵头起草单位 |
| TB/T 3598.2-2024 | 市域（郊）铁路列控系统技术要求 第2部分：CBTC系统 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| T/CIE 229—2024 | 城市轨道交通列车自主运行系统技术规范 | 团标 | 中国电子学会 | 牵头起草单位 |
| T/CITSA 22—2022 | 城市轨道交通线网行车调度指挥系统技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMET 07006—2021 | 有轨电车司机辅助功能技术要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMET 07005—2021 | 有轨电车行车指挥综合自动化系统工程技术规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMET 04017.3—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第3部分：接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| TB/T 3496-2017 | 调度集中与计算机联锁接口规范 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 3471-2016 | 调度集中系统技术条件 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| GB/T 47433-2026 | 智慧城市基础设施 智慧交通 通过优化运行速度实现节能运营指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 286—2025 | 城市轨道交通全自动运行系统测试规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 46686.1-2025 | 标准知识图谱 第1部分：实现指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 272—2025 | 城际/市域（郊）铁路列车自主运行控制系统技术要求 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 46689-2025 | 城市轨道交通信号系统车载设备人机界面显示规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46690-2025 | 城市轨道交通信号系统报警信息及故障分级技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 3619-2025 | 站间安全信息传输系统 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CCTAS 256—2025 | 市域（郊）铁路列控系统需求规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 46097-2025 | 城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 241—2025 | 城市轨道交通列车运行安全障碍物主动检测系统需求规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 45844-2025 | 智慧城市基础设施 开发和运营通用框架 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 205—2025 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 45225-2025 | 人工智能 深度学习算法评估 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45224-2025 | 智慧城市 城市交通基础设施智能监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 04037—2024 | 城市轨道交通 CBTC信号系统 总体要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 183—2024 | “一带一路”铁路项目 铁路行车组织规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 126—2024 | 粤港澳大湾区城际铁路一体化行车调度指挥系统技术规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CCAA 93—2024 | 轨道交通安全软件白盒测试技术要求 | 团标 | 中国认证认可协会 | 参编单位 |
| TB/T 3598.1-2024 | 市域（郊）铁路列控系统技术要求 第1部分：CTCS2+ATO系统 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CAMET 04036—2024 | 城市轨道交通 列车运行控制系统 总体要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CITSA 38—2024 | 城市轨道交通行车综合自动化系统技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 98—2023 | 城市轨道交通综合调度信息系统技术要求 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 83—2023 | 城市轨道交通工程弱电设备机房电磁干扰防护性能要求及测试方法 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 07011—2023 | 有轨电车工程设计要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 00002—2023 | 都市快轨（160kmh-200kmh）列车运行控制系统技术规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| DB45/T 2620-2022 | 城市轨道交通信号设备维修规程 | 地标 | 广西壮族自治区市场监督管理局 | 起草单位 |
| TB/T 3580-2022 | 列车调度指挥系统技术条件 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3578-2022 | 铁路车站计算机联锁操作显示规范 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CAMET 04018.4—2021 | 城市轨道交通 CBTC信号系统规范 第4部分：CI子系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| GB/T 40813-2021 | 信息安全技术 工业控制系统安全防护技术要求和测试评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 04017.2—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第2部分：核心设备产品 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04018.3—2019 | 城市轨道交通 CBTC信号系统规范 第3部分：ATS子系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.4—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第4部分：测试及验证 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.5—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第5部分：工程安全评估 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.7—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第7部分：运营管理 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04018.5—2019 | 城市轨道交通 CBTC信号系统规范 第5部分：基于WLAN的DCS子系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04018.1—2019 | 城市轨道交通 CBTC信号系统规范 第1部分：ATP子系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.1—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第1部分：需求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04018.2—2019 | 城市轨道交通 CBTC信号系统规范 第2部分：ATO子系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| TB/T 3546-2019 | 铁路信号系统内部接口 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CAMET 04015—2019 | 城市轨道交通列车运行速度限制与匹配技术规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| TB/T 3543-2018 | 临时限速服务器测试规范 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3536-2018 | 列控中心测试规范 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3537-2018 | 铁路车站计算机联锁测试规范 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CAMET 04008.5—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）测试规范 第5部分：终端设备测试 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04008.4—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）测试规范 第4部分：系统设备测试 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04006.2—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）接口规范 第2部分：核心网间数据接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04009.1—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）设计、工程规范 第1部分：工程设计 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04005.1—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）总体规范 第1部分：系统需求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04007.2—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）设备技术规范 第2部分：终端设备技术 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04006.1—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）接口规范 第1部分：空中接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04005.2—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）总体规范 第2部分：总体架构及系统功能 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04008.1—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）测试规范 第1部分：数据业务互联互通测试 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04006.4—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）接口规范 第4部分：承载CBTC业务及接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04007.1—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）设备技术规范 第1部分：系统设备技术 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04005.3—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）总体规范 第3部分：综合承载信息分类与要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京交通大学 | 858 项 | 36 项 |
| 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 170 项 | 36 项 |
| 交控科技股份有限公司 | 73 项 | 31 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 61 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAMET 04010.1—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通系统规范 第1部分：系统总体要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04010.2—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通系统规范 第2部分：系统架构和功能分配 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04011.7—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC）互联互通接口规范 第7部分：信号各子系统与维护支持系统（MSS）间接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04008.3—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）测试规范 第3部分：系统测试 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04010.3—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通系统规范 第3部分：车载电子地图 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04011.2—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通接口规范 第2部分：CBTC系统车地连续通信协议 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04011.3—2018 | 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通接口规范 第3部分：车载列车自动保护（ATP）/列车自动运行（ATO）系统与车辆的接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
| T/CAMET 04009.3—2018 | 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）设计、工程规范 第3部分：设备编码 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 94 ~ 184 分
其中牵头起草 11 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 67 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 94 ~ 184 分 | — |
| 北京交通大学 | 1,212.5 ~ 2425 分 | 落后约 2241 分 |
| 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 221 ~ 442 分 | 落后约 258 分 |
| 交控科技股份有限公司 | 77 ~ 154 分 | 贵企业领先约 30 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 67 项标准（牵头 11 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 858 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）