企业标准参编对标报告
「无锡地铁集团有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
24参编标准总数
8牵头起草
16团标
4国标
4地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/JSTJXH 66—2025 | 城市轨道交通工程地下车站装配式二次结构技术标准 | 团标 | 江苏省土木建筑学会 | 牵头起草单位 |
| T/JSTJXH 51—2025 | 城市轨道交通工程建筑信息模型（BIM)设计应用标准 | 团标 | 江苏省土木建筑学会 | 牵头起草单位 |
| T/JSTJXH 52—2025 | 城市轨道交通工程建筑信息模型（BIM）施工应用标准 | 团标 | 江苏省土木建筑学会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMET 30025—2023 | 城市轨道交通企业培训师培训标准 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMET 30026—2023 | 城市轨道交通企业培训师鉴定标准 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/JSTJXH 18—2022 | 城市轨道交通工程防火封堵技术标准 | 团标 | 江苏省土木建筑学会 | 牵头起草单位 |
| DB3202/T 1025-2021 | 城市轨道交通导向标识系统技术规范 | 地标 | 无锡市市场监督管理局 | 主要起草单位 |
| T/CAMET 30024—2023 | 城市轨道交通企业培训师职业技能标准 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 46720-2025 | 城市轨道交通车辆转向架通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSPSTC 155—2025 | 轨道交通人工智能大模型技术应用规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 参编单位 |
| T/JSCTS 51—2024 | 市域轨道交通车辆通用技术条件 | 团标 | 江苏省综合交通运输学会 | 参编单位 |
| GB/T 43876-2024 | 水泥净浆黏度测定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 70—2023 | 城市轨道交通车辆标志 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 43392-2023 | 地铁防灾系统安全性能测试与评估方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 13006.2—2023 | 城市轨道交通 主动式牵引供电系统 第2部分：双向变流装置 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| DB32/T 4320-2022 | 城市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范 | 地标 | 江苏省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CAMET 01004—2022 | 城市轨道交通工程信息模型 设计深度规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 01005—2022 | 城市轨道交通工程信息模型 设计表达规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 01006—2022 | 城市轨道交通工程信息模型 设计交付规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 01007—2022 | 城市轨道交通工程信息模型 构件 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 01003—2022 | 城市轨道交通工程信息模型分类及编码 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| DB32/T 4153-2021 | 城市轨道交通工程对文物建筑影响评估技术规范 | 地标 | 江苏省市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 39426-2020 | 城市轨道交通永磁直驱车辆通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB32/T 3291-2017 | 城市轨道交通接触网系统维护与检修技术规范 | 地标 | 江苏省质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-11-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 广州地铁集团有限公司 | 170 项 | 11 项 |
| 南京地铁集团有限公司 | 46 项 | 11 项 |
| 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 100 项 | 9 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 44 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 22486-2022 | 城市轨道交通客运服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 南京地铁集团有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（3 家） |
| GB/T 47732-2026 | 城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| DB44/T 2791—2025 | 市政工程信息模型建模与交付标准 | 地标 | 广东省市场监督管理局 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| GB/T 16275-2025 | 城市轨道交通照明 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CITSA 67—2025 | 城市轨道交通诱发性大客流风险预警防控系统技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CCTAS 233—2025 | 城市轨道交通异物探测系统技术要求 | 团标 | 中国交通运输协会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CI 1103—2025 | 城市轨道交通智慧安检信息系统技术要求 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
| T/CCTAS 226—2025 | 市域（郊）铁路SFC型扣件 | 团标 | 中国交通运输协会 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁集团有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 31 ~ 62 分
其中牵头起草 8 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 24 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 31 ~ 62 分 | — |
| 广州地铁集团有限公司 | 223.5 ~ 447 分 | 落后约 385 分 |
| 南京地铁集团有限公司 | 53 ~ 106 分 | 落后约 44 分 |
| 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 100 ~ 200 分 | 落后约 138 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 24 项标准（牵头 8 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 170 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）