企业标准参编对标报告
「北京市轨道交通运营管理有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
19参编标准总数
1牵头起草
15团标
4国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAMET 04017.7—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第7部分：运营管理 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 14894-2026 | 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46689-2025 | 城市轨道交通信号系统车载设备人机界面显示规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46690-2025 | 城市轨道交通信号系统报警信息及故障分级技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCTAS 237—2025 | 城市轨道交通市域快线车辆运营技术规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 14227-2024 | 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CITSA 38—2024 | 城市轨道交通行车综合自动化系统技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| T/COSHA 19—2023 | 地铁区间隧道火灾现场测试技术方法 | 团标 | 中国职业安全健康协会 | 参编单位 |
| T/COSHA 20—2023 | 地铁运营单位个体防护装备配备规范 | 团标 | 中国职业安全健康协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 00002—2023 | 都市快轨（160kmh-200kmh）列车运行控制系统技术规范 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CITSA 23—2022 | 城市轨道交通信号智能综合运维系统技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| T/CSPSTC 67—2021 | 基于北斗的城市地质灾害和基础设施结构安全监测技术规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 参编单位 |
| T/CSPSTC 73—2021 | 城市轨道交通桥梁养护技术规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 参编单位 |
| T/CSPSTC 43—2019 | 城市轨道交通地下结构健康检测监测 技术规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.1—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第1部分：需求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.6—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第6部分：初期运营基本条件 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.3—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第3部分：接口 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.4—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第4部分：测试及验证 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04017.5—2019 | 城市轨道交通 全自动运行系统规范 第5部分：工程安全评估 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 59 项 | 12 项 |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 385 项 | 10 项 |
| 北京市地铁运营有限公司 | 127 项 | 10 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 31 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47732-2026 | 城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（3 家） |
| GB/T 7928-2025 | 地铁车辆通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（3 家） |
| GB/T 46720-2025 | 城市轨道交通车辆转向架通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（3 家） |
| T/CAMET 13008.3—2024 | 城市轨道交通 车辆运行安全监测系统 第3部分：障碍物检测系统 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（3 家） |
| GB/T 32589-2025 | 轨道交通 导电轨受流器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司（2 家） |
| GB/T 46688-2025 | 城市轨道交通车辆报警信息及故障分级技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京市地铁运营有限公司（2 家） |
| T/CCTAS 251—2025 | 铁路主导型综合客运枢纽信息服务系统技术要求 | 团标 | 中国交通运输协会 | 北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（2 家） |
| GB/T 46097-2025 | 城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 24 ~ 48 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 19 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 24 ~ 48 分 | — |
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 73.5 ~ 147 分 | 落后约 99 分 |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 634.5 ~ 1269 分 | 落后约 1221 分 |
| 北京市地铁运营有限公司 | 185.5 ~ 371 分 | 落后约 323 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 19 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 385 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）