企业标准参编对标报告
「瓦房店轴承集团有限责任公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
23参编标准总数
7牵头起草
4团标
15国标
4行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JB/T 5305-2025 | 滚动轴承 带调心座垫圈的推力球轴承 产品几何技术规范（GPS）和公差值 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 5859-2023 | 滚动轴承 推力调心滚子轴承 外形尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CAMET 04025—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 33623-2017 | 滚动轴承 风力发电机组齿轮箱轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JB/T 4036-2014 | 滚动轴承 运输用托盘和木箱 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 25771-2010 | 滚动轴承 铁路机车轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 5859-2008 | 滚动轴承 推力调心滚子轴承 外形尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 30825-2026 | 热处理温度测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32541-2026 | 热处理质量控制体系 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29717-2026 | 滚动轴承 风力发电机组偏航、变桨轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25770-2024 | 滚动轴承 铁路货车轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 3594-2024 | 机车车辆滚动轴承 电机轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB/T 292-2023 | 滚动轴承 角接触球轴承 外形尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24607-2023 | 滚动轴承 寿命可靠性试验及评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24606-2021 | 滚动轴承 无损检测 磁粉检测 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 04026—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承台架试验方法 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04027—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承润滑脂 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CISA 159—2021 | 超高洁净连铸高碳铬轴承钢 | 团标 | 中国钢铁工业协会 | 参编单位 |
| NB/T 10658-2021 | 风力发电机组 变桨和偏航轴承设计要求 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| GB/T 32959-2016 | 高碳铬轴承钢大型锻制钢棒 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 4604.2-2013 | 滚动轴承 游隙 第2部分：四点接触球轴承的轴向游隙 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25772-2010 | 滚动轴承 铁路客车轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25770-2010 | 滚动轴承 铁路货车轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 洛阳轴承研究所有限公司 | 183 项 | 12 项 |
| 洛阳LYC轴承有限公司 | 58 项 | 10 项 |
| 大连冶金轴承股份有限公司 | 17 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 17 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 29718-2013 | 滚动轴承 风力发电机组主轴轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（3 家） |
| GB/T 29717-2013 | 滚动轴承 风力发电机组偏航、变桨轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（3 家） |
| GB/T 4662-2025 | 滚动轴承 额定静载荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 6930-2024 | 滚动轴承 词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 24609-2023 | 滚动轴承 额定热转速 计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 300-2023 | 滚动轴承 四列圆锥滚子轴承 外形尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 299-2023 | 滚动轴承 双列圆锥滚子轴承 外形尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 274-2023 | 滚动轴承 倒角尺寸 最大值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 大连冶金轴承股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 52 ~ 94 分
其中牵头起草 7 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 23 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 52 ~ 94 分 | — |
| 洛阳轴承研究所有限公司 | 345 ~ 690 分 | 落后约 596 分 |
| 洛阳LYC轴承有限公司 | 97 ~ 194 分 | 落后约 100 分 |
| 大连冶金轴承股份有限公司 | 30.5 ~ 61 分 | 贵企业领先约 33 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 23 项标准（牵头 7 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 183 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）