企业标准参编对标报告
「哈尔滨轴承制造有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
6参编标准总数
1牵头起草
2团标
3国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 24604-2009 | 滚动轴承 机床丝杠用推力角接触球轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 4662-2025 | 滚动轴承 额定静载荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 5868-2025 | 滚动轴承 安装尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 15046-2025 | 滚动轴承 新能源汽车驱动电机用轴承 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CAMET 04025—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04026—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承台架试验方法 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-10-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 洛阳轴承研究所有限公司 | 183 项 | 3 项 |
| 人本股份有限公司 | 10 项 | 3 项 |
| 北京市地铁运营有限公司 | 127 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 5 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| JB/T 10859-2025 | 滚动轴承 汽车发动机张紧轮和惰轮轴承及其单元 | 行标 | 工业和信息化部 | 人本股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 24609-2023 | 滚动轴承 额定热转速 计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 人本股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 21559.1-2023 | 滚动轴承 直线运动滚动支承 第1部分：额定动载荷和额定寿命 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 人本股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| GB/T 42539-2023 | 滚动轴承 轴承用陶瓷球 强度测定（缺口球试验） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 人本股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司（2 家） |
| T/CAMET 04027—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承润滑脂 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 人本股份有限公司、北京市地铁运营有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 11.5 ~ 21 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 6 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 11.5 ~ 21 分 | — |
| 洛阳轴承研究所有限公司 | 345 ~ 690 分 | 落后约 669 分 |
| 人本股份有限公司 | 15 ~ 30 分 | 落后约 9 分 |
| 北京市地铁运营有限公司 | 185.5 ~ 371 分 | 落后约 350 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 6 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 183 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）