企业标准参编对标报告
「中车大连机车研究所有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
36参编标准总数
10牵头起草
5团标
11国标
20行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| TB/T 3611-2025 | 机车车辆冷却系统 电力机车和电动车组 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 3612-2025 | 机车车辆冷却系统 内燃机车 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 3595-2025 | 机车车辆滚动轴承 驱动轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 3594-2024 | 机车车辆滚动轴承 电机轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 2746.2-2022 | 机车柴油机 试验方法 第2部分：出厂试验 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| TB/T 3475.8-2020 | 机车、动车组柴油机零部件 第8部分：增压器 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| T/DLQYLHH 008—2019 | 轨道车辆用R744空调机组 | 团标 | 大连市企业联合会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 3367.5-2018 | 内燃机车词汇 第5部分：辅助装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 3367.1-2018 | 内燃机车词汇 第1部分：基本词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 3367.4-2018 | 内燃机车词汇 第4部分：液力传动系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CFPA 055—2026 | 《电化学储能电站防火设计导则》 | 团标 | 中国消防协会 | 参编单位 |
| GB/T 33192-2026 | 机车柴油机 通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32358-2025 | 轨道交通 机车车辆台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 3607-2025 | 机车车辆运行安全监测系统设备 振动监测装置 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3606-2025 | 内燃机车动力源系统改造规范 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB/T 17038-2025 | 内燃机车柴油机油 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 3593-2025 | 机车车辆滚动轴承 轴箱轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB/T 46261-2025 | 电化学储能电站火灾监测预警系统通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45022-2024 | 轨道交通 机车车辆变流设备 充电机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 10082-2024 | 轨道车 重型轨道车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 3584-2024 | 内燃机车 直流传动内燃机车 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3134-2023 | 机车车辆驱动齿轮箱 通用要求 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3426-2023 | 机车车辆轴箱 滚动抱轴箱 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 2963-2023 | 机车车辆标志 机车 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 2989-2023 | 机车车辆驱动齿轮箱 牵引齿轮 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| T/CGMA 0202—2022 | 一般用途悬浮类离心式鼓风机 | 团标 | 中国通用机械工业协会 | 参编单位 |
| TB/T 3574-2022 | 列车运行监控信息传送装置 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB/T 25119-2021 | 轨道交通 机车车辆电子装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMET 04026—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承台架试验方法 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| T/CAMET 04025—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| TB/T 3571.2-2021 | 内燃机车滤清器 第2部分：燃油滤清器 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3567-2021 | 铁路车辆轴承塑料保持架 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3540.2-2021 | 内燃机车牵引热工性能试验方法 第 2 部分：运行试验 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 3475.7-2020 | 机车、动车组柴油机零部件 第7部分：气缸盖 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 2433-2019 | 铁路客车及动车组空调装置运用试验方法 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB/T 3367.2-2018 | 内燃机车词汇 第2部分： 柴油机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-03
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中车大连机车车辆有限公司 | 140 项 | 21 项 |
| 中车戚墅堰机车有限公司 | 94 项 | 16 项 |
| 中车株洲电力机车有限公司 | 247 项 | 12 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 97 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| TB/T 30013.4-2026 | 铁路机车维修技术要求 第4部分：性能恢复性维修 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| GB/T 46849.8-2025 | 技术产品文件 基于模型定义要求 第8部分：数据检查 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| GB/T 46849.3-2025 | 技术产品文件 基于模型定义要求 第3部分：设计数据 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| GB/T 44991-2025 | 轨道交通 机车车辆制成后投入使用前的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| GB/T 45306-2025 | 轨道交通 机车车辆车载储能供电 串联混合动力系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| TB/T 3589-2023 | 机车车辆制动控制装置 机车制动机 空气制动机 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| TB/T 3266.1-2022 | 机车车辆车门 第1部分：机车车门 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
| GB/T 37863.2-2021 | 轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 73 ~ 134 分
其中牵头起草 10 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 36 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 73 ~ 134 分 | — |
| 中车大连机车车辆有限公司 | 213.5 ~ 427 分 | 落后约 293 分 |
| 中车戚墅堰机车有限公司 | 156 ~ 312 分 | 落后约 178 分 |
| 中车株洲电力机车有限公司 | 394.5 ~ 789 分 | 落后约 655 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 36 项标准（牵头 10 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 247 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）