企业标准参编对标报告
「大连普阳铁路车辆配件有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
2参编标准总数
0牵头起草
1团标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAMET 04025—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 参编单位 |
| TB/T 3567-2021 | 铁路车辆轴承塑料保持架 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2021-12-29
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中车大连机车研究所有限公司 | 36 项 | 2 项 |
| 北京隆轩橡塑有限公司 | 3 项 | 2 项 |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 385 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 9 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 32358-2025 | 轨道交通 机车车辆台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| TB/T 3595-2025 | 机车车辆滚动轴承 驱动轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| TB/T 3593-2025 | 机车车辆滚动轴承 轴箱轴承 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车研究所有限公司、北京隆轩橡塑有限公司（2 家） |
| TB/T 3134-2023 | 机车车辆驱动齿轮箱 通用要求 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| TB/T 2989-2023 | 机车车辆驱动齿轮箱 牵引齿轮 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| TB/T 3574-2022 | 列车运行监控信息传送装置 | 行标 | 国家铁路局 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| GB/T 25119-2021 | 轨道交通 机车车辆电子装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
| T/CAMET 04026—2021 | 城市轨道交通 滚动轴承 地铁车辆轴箱轴承台架试验方法 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 中车大连机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2.5 ~ 5 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 2.5 ~ 5 分 | — |
| 中车大连机车研究所有限公司 | 57 ~ 114 分 | 落后约 109 分 |
| 北京隆轩橡塑有限公司 | 4 ~ 8 分 | 落后约 3 分 |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 634.5 ~ 1269 分 | 落后约 1264 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 2 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 385 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）