企业标准参编对标报告

「长春轨道交通集团有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

2参编标准总数
0牵头起草
1团标
1国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 44718-2024 城市轨道交通无障碍运营服务规范 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAMET 07007—2021 有轨电车电液制动系统技术规范 团标 中国城市轨道交通协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2024-10-26

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(长春轨道交通集团有限公司)
2牵头 0 项
北京交通大学
858与本企业同标 1 项
中车株洲电力机车有限公司
247与本企业同标 1 项
中车长春轨道客车股份有限公司
228与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
北京交通大学858 项1 项
中车株洲电力机车有限公司247 项1 项
中车长春轨道客车股份有限公司228 项1 项

三、可参编标准机会清单

以下 117 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 14894-2026 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
GB/T 32577-2025 轨道交通 有人环境中电磁发射限值与测量 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
GB/T 46713.5-2025 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第5部分:锂离子电池 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
TB/T 3607-2025 机车车辆运行安全监测系统设备 振动监测装置 行标 国家铁路局 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
GB/T 7928-2025 地铁车辆通用技术条件 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
GB/T 46720-2025 城市轨道交通车辆转向架通用技术条件 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
GB/T 44386-2024 轨道交通 机车车辆 车载牵引锂离子电池 国标 国家标准化管理委员会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)
T/CAMET 13008.4—2024 城市轨道交通 车辆运行安全监测系统 第4部分:安全事件记录仪 团标 中国城市轨道交通协会 中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京交通大学(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 2 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 3 ~ 6 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业3 ~ 6 分—
北京交通大学 1,212.5 ~ 2425 分 落后约 2419 分
中车株洲电力机车有限公司 394.5 ~ 789 分 落后约 783 分
中车长春轨道客车股份有限公司 355 ~ 710 分 落后约 704 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 2 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 858 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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