企业标准参编对标报告
「中汽研汽车检验中心（常州）有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
25参编标准总数
0牵头起草
14团标
11国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48022.1-2026 | 道路车辆 车载以太网 第1部分：通用信息和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47487-2026 | 车用氢燃料发动机用喷氢器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 48008-2026 | 电磁兼容 居住、商业和轻工业环境中设备的抗扰度风险评估通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.2-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13492-2025 | 汽车用涂料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38659.5-2025 | 电磁兼容 风险评估 第5部分：150kHz~30MHz传导骚扰 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45503-2025 | 汽车以太网电子控制单元测试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CIAPS 0046—2025 | 锂离子电池燃爆危险性测试与分级方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0047—2025 | 动力电池全生命周期内短损伤触发方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CAMETA 001044—2024 | 工业机器人信息安全通用技术规范 | 团标 | 中国机电一体化技术应用协会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 798—2024 | 服务机器人 信息安全要求和测评方法 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43849-2024 | 水下机器人整机及零部件基本环境试验方法 水静压力试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/JSQX 0015—2024 | 电动汽车超级充电站建设技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0013—2024 | 电动汽车变充一体充电设备技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0014—2024 | 光储充放一体化场站建设技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43408-2023 | 道路车辆 压缩天然气（CNG）加气连接器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMA CC112—2023 | 电气系统水冷机流量、温度参数校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC113—2023 | 汽车动力电池充放电测试系统校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC111—2023 | 行李位移刚性试验样块校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CCAA 61—2023 | 检验检测机构检测方法开发指南 | 团标 | 中国认证认可协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 281—2022 | 智能网联汽车测试驾驶员能力要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0012—2022 | 江苏省纯电动重型卡车换电电池包通信协议 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0011—2022 | 江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 | 86 项 | 8 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 7 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 7 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 182 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 46894-2025 | 车辆集成电路电磁兼容试验通用规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 33012.4-2025 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 33014.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
| GB/T 37133-2025 | 电动汽车用高压连接系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 36 ~ 72 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 25 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 36 ~ 72 分 | — |
| 中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 | 136 ~ 272 分 | 落后约 200 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2065 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1874 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 25 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）