企业标准参编对标报告
「昆明云内动力股份有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
44参编标准总数
10牵头起草
5团标
28国标
11行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JB/T 15400-2026 | 混合动力用发动机可靠性试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 1147.2-2025 | 中小功率内燃机 第2部分：试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 44532-2024 | 内燃机 混合动力系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 24748-2023 | 往复式内燃机 飞轮 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 1151-2023 | 内燃机 主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 25361.1-2022 | 内燃机 活塞销 第1部分：技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CAMS /CAMS/CICEIA64—2021 | 轻度混合动力（BSG）用发动机可靠性试验方法 | 团标 | 中国机械工业标准化技术协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAMS /CICEIA63—2021 | 内燃机 混合动力系统 排放测试方法 | 团标 | 中国机械工业标准化技术协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 8190.5-2019 | 往复式内燃机 排放测量 第5部分：试验燃料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 1147.2-2017 | 中小功率内燃机 第2部分：试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JB/T 15269-2026 | 内燃机曲轴磨削烧伤检测方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 8190.2-2026 | 往复式内燃机 排放测量 第2部分：气体和颗粒排放物的现场测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1147.1-2025 | 中小功率内燃机 第1部分：通用技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29914-2025 | 柴油车排气净化氧化催化剂 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 15084-2025 | 内燃机曲轴行业绿色工厂评价要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 15234-2025 | 往复式内燃机 正时链条可靠性试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 4556-2025 | 往复式内燃机 防火 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 15136-2025 | 内燃机 混合动力系统 电气接口技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 6721-2025 | 内燃机 连杆 磁粉检测 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 11880.11-2025 | 柴油机 选择性催化还原（SCR）系统 第11部分：尿素结晶试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 7293.2-2025 | 内燃机 螺栓与螺母 第2部分：连杆螺栓 技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 9761-2025 | 内燃机 曲轴止推垫片 技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 7293.4-2025 | 内燃机 螺栓与螺母 第4部分：连杆螺栓 磁粉检测 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 7293.8-2025 | 内燃机 螺栓与螺母 第8部分：连杆螺母 技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 45646-2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法和要求 内燃机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44723-2024 | 氢燃料内燃机 通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS101—2024 | 内燃机排气后处理器电线束 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 1149.17-2023 | 内燃机 活塞环 第17部分：钢质螺旋撑簧油环 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 14097-2023 | 往复式内燃机 噪声限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21404-2022 | 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAMS CAMS/CICEIA38—2020 | 内燃机 混合动力系统 安全要求 | 团标 | 中国机械工业标准化技术协会 | 参编单位 |
| GB/T 38750.1-2020 | 往复式内燃机能效评定规范 第1部分：柴油机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28239-2020 | 非道路用柴油机燃料消耗率限值及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20651.1-2018 | 往复式内燃机 安全 第1部分：压燃式发动机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23341.2-2018 | 涡轮增压器 第2部分：试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23340-2018 | 内燃机 连杆 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 14097-2018 | 往复式内燃机 噪声限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8190.7-2018 | 往复式内燃机 排放测量 第7部分：发动机系族的确定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23339-2018 | 内燃机 曲轴 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23341.1-2018 | 涡轮增压器 第1部分：一般技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8190.9-2017 | 往复式内燃机 排放测量 第9部分：压燃式发动机瞬态工况排气烟度的试验台测量用试验循环和测试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CGCC 6—2017 | 企业创新评价体系 | 团标 | 中国商业联合会 | 参编单位 |
| GB/T 1147.1-2017 | 中小功率内燃机 第1部分：通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3821-2015 | 中小功率内燃机 清洁度限值和测定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 25 项 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 179 项 | 24 项 |
| 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 | 112 项 | 21 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 60 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 1859.2-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分：简易法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 1859.1-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分：工程法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 1859.4-2025 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第4部分:现场测量简易法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 20787-2023 | 往复式内燃机 结构噪声测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 7184-2023 | 往复式内燃机 振动评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS132—2026 | 车用柴油机排放虚拟仿真测试方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司（2 家） |
| JB/T 11481-2026 | 电力测功器 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司（2 家） |
| JB/T 9870-2026 | 水力测功器 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 95 ~ 175 分
其中牵头起草 10 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 44 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 95 ~ 175 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1353 分 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 288 ~ 576 分 | 落后约 401 分 |
| 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 | 178.5 ~ 357 分 | 落后约 182 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 44 项标准（牵头 10 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 492 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）