企业标准参编对标报告
「一汽解放集团股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
5团标
5国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47316-2026 | 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45816-2025 | 道路车辆 汽车空调系统用制冷剂系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.4-2025 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 29743.2-2025 | 机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GHDQ 87.1—2022 | 车辆控制器信息安全技术要求 第1部分：通用技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS45—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 移动源排放监控管理平台技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS46—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 柴油硫含量传感器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS44—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 远程排放管理车载终端技术要求 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CAMS CICEIA39—2020 | 柴油机颗粒物传感器 | 团标 | 中国机械工业标准化技术协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-03-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 东风汽车集团有限公司 | 151 项 | 7 项 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 5 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 174 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 15 ~ 30 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 15 ~ 30 分 | — |
| 东风汽车集团有限公司 | 229.5 ~ 459 分 | 落后约 429 分 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1498 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2107 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）