企业标准参编对标报告
「西安航空学院」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
8团标
2国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/Z 181.2-2026 | 液压传动 元件的再制造 第2部分：液压泵与马达 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 181.1-2026 | 液压传动 元件的再制造 第1部分：通用技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CWDPA 031—2025 | 绿色化工生产工艺节能减排技术规范 | 团标 | 中国西部开发促进会 | 参编单位 |
| T/CI 1140—2025 | 高速公路改扩建绿色低碳技术规范 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 013—2025 | AI大模型数据语料增量预训练优化与端侧部署技术要求 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/ACCEM 555—2025 | 新型工业森林灭火无人机 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.3—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第3 部分：终端技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.1—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第1 部分：平台技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.2—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第2 部分：通讯协议要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/AOPA 0012—2021 | 航空职业教育 空中乘务专业实训设备 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 长安大学 | 500 项 | 3 项 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 265 项 | 3 项 |
| 陕西汽车集团股份有限公司 | 34 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 15 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47504-2026 | 商用车控制器局域网（CAN）通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| GB/T 12540-2024 | 汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 220—2024 | 电动载货汽车车架性能台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 244—2024 | “领跑者”评价技术要求 中型厢式运输车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 221—2024 | 城市物流车辆技术规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| T/CHTS 10174—2024 | 高速公路货车队列运行系统功能要求 | 团标 | 中国公路学会 | 长安大学、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| GB 30510-2024 | 重型商用车辆燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
| GB/T 43192.1-2023 | 道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分:物理层和数据链路层 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 12 ~ 24 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 12 ~ 24 分 | — |
| 长安大学 | 489.5 ~ 979 分 | 落后约 955 分 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 396.5 ~ 793 分 | 落后约 769 分 |
| 陕西汽车集团股份有限公司 | 48 ~ 96 分 | 落后约 72 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 500 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）