企业标准参编对标报告
「北京车和家汽车科技有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
68参编标准总数
0牵头起草
25团标
43国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CFPA 051—2026 | 电动汽车充换电站消防安全技术规范 | 团标 | 中国消防协会 | 参编单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17675-2025 | 汽车转向系 基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CPQS A0043—2025 | 车内颗粒物净化检测方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0042—2025 | 车内挥发性有机物和醛酮类物质净化检测方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CCAA 130—2025 | 新能源汽车企业可持续信息评价指南 | 团标 | 中国认证认可协会 | 参编单位 |
| GB/T 46481-2025 | 混合动力电动汽车及多电机纯电动汽车动力系统功率测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 317—2025 | 《汽车座舱抬头显示器（HUD）噪声台架试验方法及性能要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 305—2025 | 《电动汽车用碳化硅场效应晶体管可靠性要求及试验方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB 46519-2025 | 电动汽车供电设备能效限定值及能效等级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34657.1-2025 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34658-2025 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46098-2025 | 汽车主动降噪系统性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 298—2025 | 《PET连续纤维车用底护板》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/ACEF 215—2025 | 企业环境社会治理（ESG）信息披露指南 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| GB/T 46021-2025 | 汽车玻璃光热舒适性测试评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13492-2025 | 汽车用涂料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45797-2025 | 道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCAA 123—2025 | 新能源汽车企业可持续信息披露指南 | 团标 | 中国认证认可协会 | 参编单位 |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26958.30-2025 | 产品几何技术规范（GPS） 滤波 第30部分：稳健轮廓滤波器：基本概念 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 264—2025 | 新能源车用PTC空气加热器 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45314-2025 | 道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18655-2025 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45415-2025 | 纯电动汽车火灾缺陷分析方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45416-2025 | 碰撞事故车辆调查与安全缺陷分析指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 1021—2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车用改性聚丙烯塑料 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0046—2025 | 锂离子电池燃爆危险性测试与分级方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0047—2025 | 动力电池全生命周期内短损伤触发方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0048—2025 | 动力电池机械损伤定量化评价方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45120-2024 | 道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.5-2024 | 电动汽车传导充电系统 第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充电系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAQI 410—2024 | 汽车子系统异响性能耐久衰减试验方法 | 团标 | 中国质量检验协会 | 参编单位 |
| T/CAQI 409—2024 | 整车异响性能台架耐久衰减试验方法 | 团标 | 中国质量检验协会 | 参编单位 |
| GB 19578-2024 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CEC 855—2024 | 电动汽车充换电碳减排核算指南 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19752-2024 | 混合动力电动汽车 动力性能 试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18385-2024 | 纯电动汽车 动力性能 试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44464-2024 | 汽车数据通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44497-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44461.2-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分：多车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44496-2024 | 汽车软件升级通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44263-2024 | 电动汽车传导充电系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39752-2024 | 电动汽车供电设备安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18488-2024 | 电动汽车用驱动电机系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43758.1-2024 | 智能网联汽车运行安全测试环境技术条件 第1部分：公共道路 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSGPC 018—2024 | 自动驾驶高精地图产品规格 | 团标 | 中国测绘学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 177—2023 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 415—2023 | 新能源汽车驱动电机绝缘结构 技术规范 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
| T/BJQC 202301—2023 | 智能座舱界面与人机交互主观评价技术规范 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43254-2023 | 电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43267-2023 | 道路车辆 预期功能安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CECA-G 0246—2023 | 纯电动汽车能效限定值及能效等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0247—2023 | 纯电动汽车动力系统能效限定值及能效 等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/IAC 49—2023 | 新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 41944-2022 | 丁基橡胶阻尼片 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42284.3-2022 | 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分：机械负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42284.5-2022 | 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 42285-2022 | 道路车辆 电子电气系统ASIL等级确定方法指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CECA-G 0159—2022 | 电动汽车用电驱动系统工况能效技术要求 及试验方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-03-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 38 项 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 38 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 30 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 111 ~ 222 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 68 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 111 ~ 222 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1724 分 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 896 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 1915 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 68 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）