企业参编标准对标报告
中国汽车工程学会
生成时间：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等
一、参编总览
「中国汽车工程学会」共参与 29 项标准的起草，
其中担任牵头/主要起草单位 2 项。
团标 24 项；国标 5 项； 参编标准是企业行业话语权与投标竞争力的直接体现。
二、参编标准清单（最多列示 200 项，按牵头与发布时间排序）
| 标准号 | 标准名称 | 类型 | 角色 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 91—2018 | 汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价方法 | 团标 | 牵头起草单位 | 现行 |
| T/CSAE 66—2018 | 汽车工程师能力标准 | 团标 | 牵头起草单位 | 现行 |
| T/CPQS A0053—2025 | 乘用车转向灵巧性测试方法 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CPQS A0050—2025 | 乘用车抗扰稳定性能测试方法 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CPQS A0047—2025 | 乘用车爆胎稳定性能测试方法 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CPQS A0052—2025 | 乘用车增强机动模式自动泊车系统测试方法 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CPQS A0048—2025 | 乘用车辅助驾驶的爆胎应急处置测试方法 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| GB/T 45493-2025 | 基于远程升级技术的汽车产品召回实施要求 | 国标 | 起草单位 | 现行 |
| GB/T 45496-2025 | 汽车产品召回 信息缺陷评估指南 | 国标 | 起草单位 | 现行 |
| T/CIPS 009—2024 | 技术、专利与标准联动工作指南 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 967—2024 | 技术、专利与标准联动工作指南 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CCBD 28—2024 | 品牌评价 新能源汽车 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| GB/Z 43194-2023 | 团体标准涉及专利处置指南 | 国标 | 起草单位 | 现行 |
| T/CSAE 289—2022 | 车路协同 智能路侧设备接入网络安全技术要求 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CSAE 291—2022 | 车路协同 智能路侧决策系统 边缘计算节点功能技术要求 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CEEAA 001—2022 | 工程教育认证标准 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CEEAA 002—2022 | 工程教育认证工作规范 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CSAE 252—2022 | 智能网联汽车车载端信息安全测试规程 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| GB/Z 40954.1-2021 | 标准化专业人员能力 第1部分：企业 | 国标 | 起草单位 | 现行 |
| GB/Z 40954.2-2021 | 标准化专业人员能力 第2部分：标准化相关组织 | 国标 | 起草单位 | 现行 |
| T/CAS 326—2021 | 工程能力评价通用规范 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 3—2021 | 团体标准版权管理指南 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CSAE 290—2022 | 车路协同 智能路侧决策系统 总体架构及应用 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CSAE 156—2020 | 自主代客泊车系统总体技术要求 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 2.1—2019 | 团体标准涉及专利处置指南 第1部分：总则 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 2.2—2018 | 团体标准涉及专利处置指南第2部分：专利披露 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 2.3—2018 | 团体标准涉及专利处置指南第3部分：专利运用 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CSAE 101—2018 | 智能网联汽车车载端信息安全技术要求 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
| T/CAS 1.1—2017 | 团体标准的结构和编写指南 | 团标 | 参编单位 | 现行 |
三、对标建议
与同行相比，参编数量与牵头数量是企业技术实力的直观指标。贵司可结合主营业务，评估在相关领域申报
国家标准 / 行业标准 / 团体标准 参编资格——参编证明 1 周内可出，标准发布前即可用于投标。
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