企业标准参编对标报告
「广汽本田汽车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
85参编标准总数
4牵头起草
43团标
41国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 20850-2025 | 机械安全 机械安全标准应用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/ACEF 172—2024 | 乘用车整车制造业（涂装工序）挥发性有机物排放分级控制指标要求 | 团标 | 中华环保联合会 | 牵头起草单位 |
| T/CMISHA 1004—2023 | 汽车制造企业设备设施安全检证要求 | 团标 | 中国机械工业安全卫生协会 | 牵头起草单位 |
| T/ACEF 039—2022 | 汽车维修行业环保管理通用要求 | 团标 | 中华环保联合会 | 牵头起草单位 |
| T/CECA-G 0396—2026 | 混合动力电动汽车能效分级测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CRRA 0311—2026 | 车用再生塑料使用规范 第1部分：通则 | 团标 | 中国物资再生协会 | 参编单位 |
| T/CRRA 0312—2026 | 车用再生塑料使用规范 第2部分：聚丙烯（PP）材料 | 团标 | 中国物资再生协会 | 参编单位 |
| GB 12142-2025 | 便携式金属梯安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 4053.3-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第3部分：工业防护栏杆及平台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 4053.1-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第1部分：直梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15499-2025 | 生产安全事故伤害损失工作日判定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CPQS A0040—2025 | 汽车组织可持续发展成熟度评价 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| GB/T 46407-2025 | 产品召回 生产者安全管理韧性评价 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35077-2025 | 机械安全 局部排气通风系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17889.5-2025 | 梯子 第5部分：伸缩梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17889.6-2025 | 梯子 第6部分：可移动式平台梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45493-2025 | 基于远程升级技术的汽车产品召回实施要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45497-2025 | 汽车产品召回 生产者指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDC 322—2025 | 进口电动汽车用燃料电池产品规格 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 49—2025 | 电动汽车智能充电系统 第3部分：运行维护管理规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 323—2025 | 进口燃料电池电动大型车技术评价要求 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 324—2025 | 进口电动汽车充电桩检测规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 36—2025 | 电动汽车智能充电系统 第1部分： 甲醇增程式移动充电系统 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 48—2025 | 电动汽车智能充电系统 第2部分：安装服务规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 321—2025 | 进口燃料电池电动汽车能量消耗量试验方法 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 320—2025 | 进口电动汽车用锂离子蓄电池模块循环寿命试验规程 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDLC 020—2024 | 温室气体 产品碳足迹 量化方法和要求 电动汽车电池 | 团标 | 广东省低碳发展促进会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 237—2024 | 汽车内饰与车身附件系统异响台架测试及评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 14441-2024 | 涂装作业安全术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15740-2024 | 汽车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44686-2024 | 机械安全 危险能量控制 通则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDLC 017—2024 | 乘用车产品碳中和实施指南 | 团标 | 广东省低碳发展促进会 | 参编单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28780-2024 | 机械安全 机器用整体照明系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GERS 0033—2023 | 极速充电锂离子动力蓄电池单体技术规范 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/GERS 0035—2023 | 快充锂离子动力蓄电池一致性技术要求 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/GERS 0040—2023 | 动力电池热失控事故现场调查技术规范 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 171—2023 | 中国汽车行业ESG信息披露指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 172—2023 | 中国汽车行业ESG评价指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 173—2023 | 中国汽车行业ESG管理体系 要求及使用指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/ACEF 109—2023 | 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行：混合动力汽车出行 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| T/ACEF 108—2023 | 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行：不停车缴费 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| T/ACEF 110—2023 | 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行：机动车停驶 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| T/ACEF 107—2023 | 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行：地铁出行 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| GB/T 43388-2023 | 家用汽车产品严重安全性能故障判断指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19670-2023 | 机械安全 防止意外启动 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23819-2023 | 机械安全 火灾预防与防护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 138—2023 | 汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 658—2022 | 汽车座舱微生物检测方法及管控指标 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAS 659—2022 | 车载挂片道路腐蚀试验技术规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAS 660—2022 | 在用车腐蚀评价技术规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAS 598—2022 | 乘用车内气味污染物控制标准 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 63—2022 | “领跑者”标准评价要求 轿车及多用途乘用车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 41047-2021 | 汽车产品召回过程追溯系统技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CPQS A0009—2021 | 乘用车耐腐蚀性能测试评价规则 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/GDTL 013—2021 | 涂料研磨细度的智能测定法 | 团标 | 广东省涂料与油墨行业协会 | 参编单位 |
| T/GDTL 014—2021 | 摆杆阻尼测定涂层硬度 智能法 | 团标 | 广东省涂料与油墨行业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 191—2021 | 全球典型地区气候环境老化严酷度分级 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 39892-2021 | 汽车产品缺陷线索报告及处理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ACEF 009—2020 | 汽车维修业大气污染防治可行技术指南 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| T/ACEF 008—2020 | 汽车维修业大气污染物排放要求 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| T/JGXH 007—2020 | 汽车激光焊接安全防护房 | 团标 | 武汉激光学会 | 参编单位 |
| GB/T 39603-2020 | 缺陷汽车产品召回效果评估指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39423-2020 | 道路车辆 评价乘员约束性能的事故数据收集 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39424.1-2020 | 道路车辆 交通事故分析 第1部分：术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39424.2-2020 | 道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 406—2020 | 车内空气 气味的评价 感官与光离子检测仪耦合分析法 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 19951-2019 | 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37337-2019 | 汽车侧面柱碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37340-2019 | 电动汽车能耗折算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25978-2018 | 道路车辆 标牌和标签 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24004-2017 | 环境管理体系 通用实施指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2017 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 281—2017 | 车内非金属材料挥发性有机物和醛酮类物质测试方法和分级指标 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB 22757.2-2017 | 轻型汽车能源消耗量标识 第2部分：可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 22757.1-2017 | 轻型汽车能源消耗量标识 第1部分：汽油和柴油汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24001-2016 | 环境管理体系 要求及使用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31484-2015 | 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29632-2013 | 家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27999-2011 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 11231-2011 | 摩擦驱动悬挂输送机 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-03-23
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 25 项 |
| 广汽丰田汽车有限公司 | 63 项 | 25 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 24 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 122 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 275—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—自动泊车》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 274—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—行车辅助》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 131.5 ~ 261 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 85 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 131.5 ~ 261 分 | — |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1026 分 |
| 广汽丰田汽车有限公司 | 97.5 ~ 195 分 | 贵企业领先约 66 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1189 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 85 项标准（牵头 4 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 521 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）