企业标准参编对标报告
「重庆隆鑫机车有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
11参编标准总数
0牵头起草
3团标
8国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB 15744-2026 | 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46741-2025 | 摩托车和轻便摩托车车载诊断连接器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 15366-2025 | 摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 10485-2025 | 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCCM 6—2024 | 摩托车和轻便摩托车操控性、过弯性能和转向能力技术规范 | 团标 | 中国摩托车商会 | 参编单位 |
| T/CCCM 7—2024 | 封闭驾驶室三轮摩托车玻璃安装、风窗玻璃刮水和洗涤系统、除霜和除雾系统技术规范 | 团标 | 中国摩托车商会 | 参编单位 |
| GB/T 43947-2024 | 低速线控底盘通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24926-2024 | 全地形车制动性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 5374-2023 | 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCCM 2—2022 | 插电式混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车技术条件 | 团标 | 中国摩托车商会 | 参编单位 |
| GB/T 20076-2021 | 摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 8 项 |
| 天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心） | 67 项 | 7 项 |
| 宗申产业集团有限公司 | 27 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 40 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 20073-2025 | 摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）、宗申产业集团有限公司（3 家） |
| GB 15744-2019 | 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）、宗申产业集团有限公司（3 家） |
| GB/T 10398-2026 | 通用汽油机 振动评级和测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）（2 家） |
| GB/T 47352-2026 | 电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、宗申产业集团有限公司（2 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）（2 家） |
| T/CICEIA /CAMS131—2026 | 低碳产品评价技术规范 甲醇燃料内燃机 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）（2 家） |
| GB/T 47046-2026 | 多功能全地形车动态侧向稳定性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）（2 家） |
| GB/T 1147.1-2025 | 中小功率内燃机 第1部分：通用技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 19 ~ 38 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 11 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 19 ~ 38 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1490 分 |
| 天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心） | 114.5 ~ 229 分 | 落后约 191 分 |
| 宗申产业集团有限公司 | 42 ~ 84 分 | 落后约 46 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 11 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 492 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）