企业标准参编对标报告
「一汽解放青岛汽车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
13参编标准总数
1牵头起草
10团标
3国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 135—2020 | 商用车整车大气暴露试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| T/EJCCCSE 359—2026 | 启动驻车一体化锂离子电池 | 团标 | 中国商业股份制企业经济联合会 | 参编单位 |
| T/EJCCCSE 360—2026 | 锂电启动电池设计安全规范 | 团标 | 中国商业股份制企业经济联合会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0391—2026 | 纯电动轻型商用车能效分级测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| GB/T 13492-2025 | 汽车用涂料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 30981.2-2025 | 涂料中有害物质限量 第2部分：工业涂料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CFLP 0075—2024 | 卡车运维管理师从业能力要求 | 团标 | 中国物流与采购联合会 | 参编单位 |
| T/CSAE 391—2024 | 行驻两用汽车空调器 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS89—2024 | 重型氢燃料内燃机汽车 污染物排放测量方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 275—2022 | 商用车预见性巡航系统技术规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 40512-2021 | 汽车整车大气暴露试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 132—2020 | 汽车涂层户外加速腐蚀试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CPQS E0001—2019 | 驻车空调器 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-01-21
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 295 项 | 4 项 |
| 东风商用车有限公司 | 166 项 | 4 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 155 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47341-2026 | 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47025-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 44176-2024 | 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/AIITRE 11002—2024 | 汽车企业数字化转型 成熟度模型 | 团标 | 中关村信息技术和实体经济融合发展联盟 | 东风商用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 17 ~ 34 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 13 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 17 ~ 34 分 | — |
| 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 423 ~ 846 分 | 落后约 812 分 |
| 东风商用车有限公司 | 247 ~ 494 分 | 落后约 460 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1416 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 13 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 521 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）