企业标准参编对标报告
「广州顺倬能源科技有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
3参编标准总数
1牵头起草
3团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CI 348—2024 | 黑白石墨烯抗磨产品通用技术要求 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 牵头起草单位 |
| T/CPUMT 011—2023 | 石墨烯水性防腐涂料 | 团标 | 中国和平利用军工技术协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0219—2023 | 企业碳达峰行动方案编制指南 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-05-13
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国质量认证中心 | 941 项 | 1 项 |
| 上海工程技术大学 | 120 项 | 1 项 |
| 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 | 76 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 6 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 45307-2025 | 光电测量 智能操控类激光雷达主要参数测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
| T/CAAMTB 180—2023 | 车载闪光式固态激光雷达技术要求及检测方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
| T/CAAMTB 182—2023 | 北斗高精度定位小型智能车 第一部分：技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
| T/CAAMTB 183—2023 | 北斗高精度定位小型智能车 第二部分：自动驾驶功能封闭测试场测试方法及要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
| T/CAAMTB 184—2023 | 北斗高精度定位小型智能车 第三部分：整车性能检测方法及要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
| T/CAAMTB 58—2021 | 车载激光雷达检测方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海工程技术大学、中国质量认证中心（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 4 ~ 8 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 4 ~ 8 分 | — |
| 中国质量认证中心 | 1,408.5 ~ 2817 分 | 落后约 2809 分 |
| 上海工程技术大学 | 171 ~ 342 分 | 落后约 334 分 |
| 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 | 60 ~ 120 分 | 落后约 112 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 3 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 941 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）