企业标准参编对标报告
「天津中德应用技术大学」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
8参编标准总数
0牵头起草
2团标
5国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 10398-2026 | 通用汽油机 振动评级和测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1859.2-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分：简易法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47005-2026 | 增材制造 激光定向能量沉积钛合金制件技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1859.1-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分：工程法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CECC 34—2024 | 机载系统复杂电子硬件适航要求审定规范 | 团标 | 中国电子商会 | 参编单位 |
| GB/T 43919-2024 | 民用航空锻件数字化生产车间集成要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| NB/T 11220-2023 | 小型灯泡贯流式水轮机基本技术条件 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| T/CWAN 0054—2023 | 机器人焊接培训高级讲师标准 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京航空航天大学 | 1132 项 | 3 项 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 3 项 |
| 同济大学 | 1319 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 141 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学、同济大学（3 家） |
| T/ITS 0200.2—2024 | 车路协同 路侧感知系统 第2部分：测试方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学、同济大学（3 家） |
| T/ITS 0200.1—2024 | 车路协同 路侧感知系统 第1部分：技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学、同济大学（3 家） |
| GB/T 48140-2026 | 汽车软件质量与缺陷管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、同济大学（2 家） |
| GB/T 44806.2-2026 | 集成电路 收发器的电磁兼容（EMC）评估 第2部分：局域互联网络（LIN）收发器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13.5 ~ 27 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 8 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13.5 ~ 27 分 | — |
| 北京航空航天大学 | 1770 ~ 3540 分 | 落后约 3513 分 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1501 分 |
| 同济大学 | 1790 ~ 3580 分 | 落后约 3553 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 8 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1319 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）