企业标准参编对标报告
「中国航空学会」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
13参编标准总数
3牵头起草
13团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAA 62—2025 | 航空制造业数字化转型服务商分类分级评价规范 | 团标 | 中国航空学会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAA 45—2025 | 电动垂直起降航空器设计指引 1.0 | 团标 | 中国航空学会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAA 36—2024 | 航空科普教育 中小学无人机赛事活动通用要求 | 团标 | 中国航空学会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAA 55—2025 | 多旋翼无人驾驶航空器噪声测试方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 40—2025 | 燃气涡轮发动机旋转通道流阻测试方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 41—2025 | 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 38—2025 | 航空器电推进动力 涡轮发电系统规范 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 37—2025 | 航空器电推进动力 系统总成要求 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 29—2024 | 航空应急救援装备配置及运行要求 海上搜救 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 30—2024 | 航空应急救援装备配置及运行要求 森林灭火 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 31—2024 | 航空应急救援装备配置及运行要求 医疗救护 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CEEAA 002—2022 | 工程教育认证工作规范 | 团标 | 中国工程教育专业认证协会 | 参编单位 |
| T/CEEAA 001—2022 | 工程教育认证标准 | 团标 | 中国工程教育专业认证协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-19
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京航空航天大学 | 1132 项 | 5 项 |
| 中国民航科学技术研究院 | 178 项 | 5 项 |
| 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 53 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 11 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44822-2024 | 航空发动机碳烟颗粒排放测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航科学技术研究院、中国航发商用航空发动机有限责任公司、北京航空航天大学（3 家） |
| GB/T 48067-2026 | 燃烧室热声振荡压力脉动特性测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 47575-2026 | 无人驾驶航空器飞行管理与服务信息交互规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
| T/CSAA 63—2026 | 大型固定翼民用无人机飞行控制系统适航符合性设计指南 | 团标 | 中国航空学会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 46932-2025 | 民航北斗授时系统技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
| T/CSAA 43—2025 | 空地协同型自主飞行辅助系统通用要求 | 团标 | 中国航空学会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
| T/AOPA 0092—2025 | 无人驾驶航空器起降场运行安全评估导则 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 41826-2022 | 基于质保数据的消费品可靠性改进指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航科学技术研究院、北京航空航天大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 16 ~ 32 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 13 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 16 ~ 32 分 | — |
| 北京航空航天大学 | 1770 ~ 3540 分 | 落后约 3508 分 |
| 中国民航科学技术研究院 | 267 ~ 534 分 | 落后约 502 分 |
| 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 83.5 ~ 167 分 | 落后约 135 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 13 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1132 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）