企业标准参编对标报告
「大连华锐重工集团股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
43参编标准总数
18牵头起草
4团标
30国标
9行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47720-2026 | 起重机械 远程控制系统 通用技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 5975-2026 | 起重机械 钢丝绳用压板 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 27546-2026 | 起重机械 滑轮 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JB/T 7015-2026 | 回转式翻车机 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 24817.5-2026 | 起重机 控制装置布置形式和特性 第5部分：桥式和门式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 33079-2025 | 散状物料连续装船机 型式和基本参数 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 26475-2021 | 桥式抓斗卸船机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 14695-2021 | 臂式斗轮堆取料机 型式和基本参数 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 37400.12-2019 | 重型机械通用技术条件 第12部分：涂装 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 37400.2-2019 | 重型机械通用技术条件 第2部分：火焰切割件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 35016-2018 | 连续搬运机械 装卸机械 安全规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 10183.1-2018 | 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 33079-2016 | 散状物料连续装船机 型式和基本参数 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 6067.5-2014 | 起重机械安全规程 第5部分：桥式和门式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JB/T 5897-2014 | 防爆桥式起重机 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JB/T 9006-2013 | 起重机 卷筒 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JB/T 3260-2013 | LT系列铁水罐 型式与基本参数 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JB/T 3261-2013 | LG系列盛钢桶 型式与基本参数 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 47748-2026 | 起重机械 钢结构焊接技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 7688.5-2026 | 冶金起重机技术规范第5部分：铸造起重机 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 7688.1-2026 | 冶金起重机技术规范第1部分：通用要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 5973-2026 | 起重机械 钢丝绳绳端固接接头 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27997-2026 | 造船门式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DL/T 2875.2—2025 | 火力发电厂运煤设备抑尘技术规范 第2部分：卸煤抑尘 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| GB/T 11354-2025 | 钢件渗氮层深度测定和金相组织检验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 9450-2025 | 钢件渗碳淬火硬化层深度的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 5617-2025 | 钢件表面淬火硬化层深度的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CRES 0033—2025 | 风力发电机组 齿轮箱润滑油 更换规程 | 团标 | 中国可再生能源学会 | 参编单位 |
| GB/T 45163.1-2024 | 起重机械 智能化系统 第1部分：术语和分级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 421-2024 | 港口固定式起重机安全要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| T/DLJX 0007—2022 | 车削加工工艺守则 | 团标 | 大连市机械行业协会 | 参编单位 |
| T/DLJX 0008—2022 | 镗削加工工艺守则 | 团标 | 大连市机械行业协会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 611—2022 | 港机及起重设备用分线盒、穿线盒 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 37400.17-2022 | 重型机械通用技术条件 第17部分：锻钢件补焊 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18818-2021 | 铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36697-2018 | 铸造起重机报废条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28264-2017 | 起重机械 安全监控管理系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31052.4-2017 | 起重机械 检查与维护规程 第4部分：臂架起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33623-2017 | 滚动轴承 风力发电机组齿轮箱轴承 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6974.4-2016 | 起重机 术语 第4部分：臂架起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31052.5-2015 | 起重机械 检查与维护规程 第5部分：桥式和门式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29560-2013 | 门座起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29561-2013 | 港口固定式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-02
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 233 项 | 15 项 |
| 北京起重运输机械设计研究院 | 180 项 | 12 项 |
| 上海振华重工（集团）股份有限公司 | 83 项 | 12 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 15 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47722-2026 | 起重机械 抗风防滑技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| JB/T 15402-2026 | 集装箱门式起重机智能化技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| JB/T 15401-2026 | 岸边集装箱起重机智能化技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 18874.5-2026 | 起重机 供需双方提供的资料 第5部分：桥式和门式起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 26474-2026 | 集装箱正面吊运起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 6974.4-2025 | 起重机 术语 第4部分：臂架起重机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 31051-2025 | 起重机 工作和非工作状态下的锚定装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 45680-2025 | 起重机 风载荷计算 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海振华重工（集团）股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 111 ~ 191 分
其中牵头起草 18 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 43 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 111 ~ 191 分 | — |
| 北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 424 ~ 848 分 | 落后约 657 分 |
| 北京起重运输机械设计研究院 | 347.5 ~ 695 分 | 落后约 504 分 |
| 上海振华重工（集团）股份有限公司 | 126.5 ~ 253 分 | 落后约 62 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 43 项标准（牵头 18 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 233 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）