企业标准参编对标报告
「天目湖先进储能技术研究院有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
8参编标准总数
0牵头起草
7团标
1国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CIAPS 0040—2024 | 动力电池健康状态评价方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0041—2024 | 锂离子电池析锂测试方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43962.1-2024 | 动力电池数字化车间集成 第1部分：通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CES 142—2022 | 移动式电化学储能用锂离子电池 | 团标 | 中国电工技术学会 | 参编单位 |
| T/CES 141—2022 | 电化学储能用锂离子电池系统 | 团标 | 中国电工技术学会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0010—2021 | 锂离子电池生产设备通讯接口规范 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0011—2021 | 锂离子电池制造术语 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 116—2019 | 电动汽车用锂离子蓄电池 单体拆解技术规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-11-08
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 184 项 | 4 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 3 项 |
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 136 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 69 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/Z 214-2026 | 电动汽车固态电池用固体电解质技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47591-2026 | 道路车辆 动力蓄电池产品标牌标签及电子标识的信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 34015.5-2025 | 车用动力电池回收利用 梯次利用 第5部分：可梯次利用设计指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 9 ~ 18 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 8 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 9 ~ 18 分 | — |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 491 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1928 分 |
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 174.5 ~ 349 分 | 落后约 331 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 8 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）