企业标准参编对标报告

「山东柳杭减速机有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

4参编标准总数
1牵头起草
2团标
2行标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
JC/T 2109-2012 砖瓦行业专用减速机 行标 工业和信息化部 主要起草单位
JC/T 878.5-2022 水泥工业用硬齿面减速机 第5部分:辊压机用减速机 行标 工业和信息化部 起草单位
T/CGMA 0804—2022 H/R 系列齿轮减速器通用技术规范 团标 中国通用机械工业协会 参编单位
T/CGMA 081002—2020 模块化电动减速机通用技术要求 团标 中国通用机械工业协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2022-09-29

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(山东柳杭减速机有限公司)
4牵头 1 项
江苏泰隆减速机股份有限公司
17与本企业同标 3 项
江苏国茂减速机股份有限公司
11与本企业同标 3 项
重庆大学
1126与本企业同标 2 项
对标企业参编总数与本企业同标
江苏泰隆减速机股份有限公司17 项3 项
江苏国茂减速机股份有限公司11 项3 项
重庆大学1126 项2 项

三、可参编标准机会清单

以下 9 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 30819-2024 机器人用谐波齿轮减速器 国标 国家标准化管理委员会 江苏泰隆减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
GB/Z 43147-2023 锥齿轮设计建议 国标 国家标准化管理委员会 江苏国茂减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
GB/T 10095.2-2023 圆柱齿轮 ISO齿面公差分级制 第2部分:径向综合偏差的定义和允许值 国标 国家标准化管理委员会 江苏国茂减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
GB/T 39545.4-2023 闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第4部分:挠性联轴器平衡等级 国标 国家标准化管理委员会 江苏泰隆减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
GB/T 42405.1-2023 智能制造应用互联 第1部分:集成技术要求 国标 国家标准化管理委员会 江苏国茂减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
GB/T 10095.1-2022 圆柱齿轮 ISO齿面公差分级制 第1部分:齿面偏差的定义和允许值 国标 国家标准化管理委员会 江苏国茂减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)
JC/T 878.4-2022 水泥工业用硬齿面减速机 第4部分:立式辊磨机用减速机 行标 工业和信息化部 江苏国茂减速机股份有限公司、江苏泰隆减速机股份有限公司(2 家)
GB/T 39545.1-2022 闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择 第1部分:通用零部件 国标 国家标准化管理委员会 江苏泰隆减速机股份有限公司、重庆大学(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 4 项参编记录(牵头 1 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 6.5 ~ 12 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业6.5 ~ 12 分—
江苏泰隆减速机股份有限公司 25 ~ 50 分 落后约 38 分
江苏国茂减速机股份有限公司 17.5 ~ 35 分 落后约 23 分
重庆大学 1411 ~ 2822 分 落后约 2810 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 4 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1126 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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