企业标准参编对标报告
「北京汽车股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
106参编标准总数
2牵头起草
48团标
58国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 197—2021 | 乘用车镁合金车轮耐蚀性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAE 162—2020 | 乘用车悬架系统台架试验性能要求及方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 317—2025 | 《汽车座舱抬头显示器（HUD）噪声台架试验方法及性能要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/BJQC 202001—2025 | 汽车空调滤清器 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 237—2024 | 汽车内饰与车身附件系统异响台架测试及评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 238—2024 | 汽车材料黏滑运动测试方法及评价要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB 19578-2024 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 210—2024 | 新能源汽车安全管理体系 要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 25085.2-2024 | 道路车辆 汽车电缆 第2部分：试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.1-2024 | 道路车辆 汽车电缆 第1部分：术语和设计指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20997-2024 | 轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44156-2024 | 乘用车后方交通穿行提示系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/BJQC 201909—2024 | 车载智能计算基础平台硬件平台技术要求 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/IAC 51.2—2024 | 保险汽车风险测试规程 第2部分：保险杠测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| T/IAC 51.1—2024 | 保险汽车风险测试规程 第1部分：低速结构碰撞测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 161—2023 | 乘用车固定式制动钳总成性能要求及试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.11-2023 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第11部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 681—2023 | 汽车智能制造能力成熟度评估要求 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/BJQC 201901—2023 | 纯电动汽车采暖性能要求及试验方法 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/BJQC 2019014—2023 | 车载充电机整车低温匹配试验方法 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 34590.10-2022 | 道路车辆 功能安全 第10部分：指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.8-2022 | 道路车辆 功能安全 第8部分：支持过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.2-2022 | 道路车辆 功能安全 第2部分：功能安全管理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.6-2022 | 道路车辆 功能安全 第6部分：产品开发：软件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.11-2022 | 道路车辆 功能安全 第11部分：半导体应用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.1-2022 | 道路车辆 功能安全 第1部分：术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42284.5-2022 | 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.9-2022 | 道路车辆 功能安全 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.5-2022 | 道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42284.3-2022 | 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分：机械负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.3-2022 | 道路车辆 功能安全 第3部分：概念阶段 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 278—2022 | 乘用车轮胎干地操控性和舒适性主观评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 277—2022 | 乘用车轮胎冰面抓着性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 90—2022 | 电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 41722-2022 | 道路车辆 侧风敏感性 风机输入开环试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.2-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第2部分：设计导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.1-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第1部分：通用信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41630-2022 | 智能泊车辅助系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.1-2022 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第1部分：换挡提醒装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 261—2022 | 自主代客泊车 地图与定位技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/AIITRE 21002—2022 | 制造业数字化仿真 分级 | 团标 | 中关村信息技术和实体经济融合发展联盟 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 65—2022 | 汽车非解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 66—2022 | 汽车电子助力制动系统总成耐久性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 64—2022 | 汽车解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 218—2021 | 轻型汽油车用耐压力燃油箱特殊安全性能要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 188—2021 | 轻型汽油车用耐压力燃油系统排放性能要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 207—2021 | 汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 208—2021 | 碳纤维复合材料汽车地板用环氧树脂技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 206—2021 | 汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速 率层间剪切强度试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 205—2021 | 乘用车镁合金前端框架技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 191—2021 | 全球典型地区气候环境老化严酷度分级 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 196—2021 | 整车海运外观腐蚀模拟试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 25—2021 | 乘用车电子驻车制动系统用电机性能要求和检验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/BJQC 201902—2020 | 纯电动汽车低温充电性能要求及试验方法 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/BJQC 201903—2020 | 纯电动汽车低温冷起动性能要求及试验 方法 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/ITS 0137.2—2020 | 自动驾驶出租汽车 第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/BJQC 201904—2020 | 纯电动汽车动力电池加热性能要求及试验 方法 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/ITS 0137.1—2020 | 自动驾驶出租汽车 第1部分：车辆运营技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAE 53—2020 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段） | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 156—2020 | 自主代客泊车系统总体技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 39323-2020 | 乘用车车道保持辅助（LKA）系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13319-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 成组（要素）与组合几何规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38762.2-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 尺寸公差 第2部分：除线性、角度尺寸外的尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24637.1-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 通用概念 第1部分：几何规范和检验的模型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24637.2-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 通用概念 第2部分：基本原则、规范、操作集和不确定度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 128—2020 | 绿色设计产品评价技术规范 汽车座椅总成 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB 27999-2019 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 121—2019 | 非燃油相关车用部件及材料蒸发性污染物 排放测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 06—2019 | 电子驻车制动钳总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 07—2019 | 电子驻车控制器总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 120—2019 | 绿色设计产品评价技术规范 汽车保险杠 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 119—2019 | 绿色设计产品评价技术规范 纯电动乘用车 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 99—2019 | 汽车紧固件用耐热钢技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 105—2019 | 汽车整车大气暴露试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 36881-2018 | 多用途面包车安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1182-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 形状、方向、位置和跳动公差标注 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 16671-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 最大实体要求（MMR）、最小实体要求（LMR）和可逆要求（RPR） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17852-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 轮廓度公差标注 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 4249-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 基础 概念、原则和规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25978-2018 | 道路车辆 标牌和标签 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 73—2018 | 特殊过程 汽车零部件电镀生产系统评估规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 74—2018 | 紧固件摩擦系数试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 1958-2017 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 检测与验证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33910-2017 | 汽车用铝及铝合金挤压型材 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33227-2016 | 汽车用铝及铝合金板、带材 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19578-2014 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27999-2014 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 52 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 48 项 |
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 48 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 15082-2026 | 汽车、摩托车用车速表 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47341-2026 | 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 166 ~ 332 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 106 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 166 ~ 332 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1614 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1118 分 |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 737 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 106 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）